경주전적
1인기 6회 · 3인기 이내 12회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 26경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.6두 · 26경주 평균
수득상금
- 통산
- 6억 3,381만원
- 최근 1년
- 880만원
- 출전당
- 1,668만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 부경 26.01.25 7R최근경주
출발 시 ②“하늘전사”, ③“영광의퍼스트”, ⑦“갤럭시로드”는 각각 출발이 늦었음.
- 부경 25.12.28 6R
출발 시 ⑧“갤럭시로드”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“영광의퍼스트”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑦“영광의퍼스트”가 밀려들어가 ⑤“마하타이탄”과 ⑦“영광의퍼스트” 사이의 공간이 좁혀져 ⑥“닥터캡틴”의 주행이 불편하였음. ⑪“닥터킹덤”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“투혼의반석”과 부딪쳤음. 경주 후 ⑧“갤럭시로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“투혼의반석”은 좌비출혈이 확인됨.
- 부경 25.11.30 1R
출발 시 ⑥“비제이치프”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“헌터드래곤”과 부딪쳤고, 이후 ④“갤럭시로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“헌터드래곤”과 부딪쳤음. 결승선 직선주로에서 ④“갤럭시로드” 기승기수 전진구가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분. 경주 결과 ④“갤럭시로드”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 이전과 같이 중후미권에 자리를 잡고 전개하는 것이었고, 4코너 지점까지 위치를 개선하며 특이사항 없이 전개하였으나, 결승선 직선주로에서 예상과 달리 탄력이 붙지 않았는데, 출전주기가 길어진 점, 마체중이 직전경주 대비 21kg 늘어난 점과 부담중량이 57kg으로 다른 말들에 비해 고부담중량이었던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 후 ①“마하타이탄”, ④“갤럭시로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
경주노트
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