경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 3회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 6경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.8두 · 6경주 평균
수득상금
- 통산
- 810만원
- 최근 1년
- 810만원
- 출전당
- 135만원
- 순위
- 64위 / 428 (서울 6등급)
- 백분위
- 상위 15.0%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.30 2R최근경주
결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑨“거센함성” 기승기수 이혁은 앞서가던 ②“맥스맨”이 바깥으로 나오는 것을 보고 안으로 진로를 변경하였음.
- 서울 26.08.16 2R
출발 시 ④“더선아미르”는 안으로 기대며 나와 ③“거센함성”과 ②“스터닝스피어”가 밀렸고, ⑥“지산포에버”와 ⑧“캡마왕”은 출발이 늦었으며, ⑦“발키리”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. 경주 후 ③“거센함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.07.18 2R
경주 후 ⑨“거센함성” 기승기수 이혁이 전검량 대비 후검량 차이(+500g), ⑪“비바참” 기승기수 김태현이 전검량 대비 후검량 차이(+600g)가 발생한 것에 대해, 주로상태가 불량인 점을 고려하여 제재 처분하지 않고, 이혁 기수와 김태현 기수에게 각각 주의 조치.
- 서울 26.06.20 2R
출발 시 ②“거센함성”, ③“타이거망치”, ⑤“피어나리”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“터치더스카이”, ⑧“미스터카이”, ⑨“퀸즈레이스”는 서로 접촉하였음.
- 서울 26.05.24 1R
결승선 직선주로에서 ①“거센함성”과 ⑩“피엔에스리프”가 각각 안으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ①“거센함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.05.02 1R
출발 시 ①“믿음의질주”, ②“소니케이”, ④“피어나리”, ⑦“피엔에스리프”, ⑨“나르리여왕”은 각각 출발이 늦었고, ⑩“거센함성”은 앞다리를 들고 나와 출발이 늦었음.
경주노트
회원 기록 1건- 경주복기26.06.20 서울 2R2026-07-18
계속밀려 후미권 내측 전개 후 직선 순위는 많이 올리지만 탄력이 대단치는 않아. 과인기 주의.
