주행습성
추입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
33.3%
3착입상률(3착 이내)
33.3%
속도지수
78
평균 우승거리
-
경주전적
전적
3전🥇0 🥈1 🥉0
승률0.0%
복승률33.3%
3착입상률33.3%
인기도
2.7위평균
1인기 1회 · 3인기 이내 2회
순위추이
5위최근
26.06.1326.08.29
속도지수
스피드지수78.0
선행구간 스피드지수92.5
종반 스피드지수83.6
추입 스피드지수92.1
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균
평균
최고
추이▼ 하락세
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈1100.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F7.0
G3F7.0
G1F5.0
도착4.3
평균 9.3두 · 3경주 평균
수득상금
- 통산
- 1,170만원
- 최근 1년
- 1,170만원
- 출전당
- 390만원
- 순위
- 31위 / 428 (서울 6등급)
- 백분위
- 상위 7.2%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.19 1R최근경주
출발 시 ②“볼스터”가 바깥으로 기대며 나와 ③“카레이칸”과 ④“골드엑스”가 불편하였고, ⑤“천둥의불꽃”과 ⑥“에코볼트”는 부딪쳤으며, ⑦“엑설런트볼트”가 바깥으로 기대며 나와 ⑧“뉴발삭스”와 부딪치며 ⑧“뉴발삭스”의 주행이 크게 불편하였음. ⑨“마리우스길”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑪“이클립스골든”은 안으로 기대며 나와 ⑩“걸작루비”와 부딪쳤음. 경주 후 ⑧“뉴발삭스”와 ⑩“걸작루비”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.06.13 1R
출발 시 ②“걸작루비”는 바깥으로 기대며 나왔고, ④“뉴발삭스”는 안으로 기대며 나왔음. ⑤“천둥의불꽃”은 ⑥“토네르도스”와 접촉하였으며, ⑦“걸작번개”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑧“나르샤볼트”는 출발이 늦었음. 결승선 직선주로 초반 ②“걸작루비”가 안으로 기대며 주행하였음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
도시지 프로파일
B2
I4
C4
S0
P0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%
