주행습성
선입
레이팅
34
복승률(2착 이내)
40.0%
3착입상률(3착 이내)
50.0%
속도지수
69
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
10전🥇1 🥈3 🥉1
승률10.0%
복승률40.0%
3착입상률50.0%
인기도
3.7위평균

1인기 3회 · 3인기 이내 5

순위추이
4최근
1611523110115224
25.08.2326.08.17

속도지수

스피드지수68.6
선행구간 스피드지수97.9
종반 스피드지수75.9
추입 스피드지수87.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균

69평균
83최고
추이 상승세

경주능력

스피드68.6평균착차66.9추입87.4선행97.9종반75.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈150.0%
중간 · 3전 🥇1 🥈033.3%
바깥쪽 · 5전 🥇0 🥈240.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.7
G3F4.2
G1F4.1
도착4.5

평균 9.9두 · 10경주 평균

수득상금

통산
5,835만원
최근 1년
5,655만원
출전당
584만원
순위
46위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 13.5%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.17 3R최근경주

    결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“걸작티아라”는 기승기수 김용근이 안쪽 채찍을 사용하자 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 나가 ⑦“실크스펙터”와 ⑥“엑설런트한센”이 밀렸음.

  • 서울 26.07.11 6R

    출발 시 ①“지존불패”는 머리를 들고 나왔고, ④“피엔에스파”, ⑤“대원용마”, ⑥“유쾌한승자”는 서로 접촉하였으며, ⑦“걸작티아라”는 앞다리를 들고 안으로 기대며 들어가 ⑥“유쾌한승자”와 접촉하였음. 3코너 전 지점에서 ⑤“대원용마”와 ⑦“걸작티아라”가 일시적으로 접촉하였음.

  • 서울 26.05.02 5R

    출발 시 ②“청산돌풍”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“걸작티아라”는 안으로 기대며 나와 ②“청산돌풍”, ④“엑설런트한센”, ⑤“걸작티아라”가 접촉하였고, ⑥“안양쓰나미”는 ⑦“해맞이”와 접촉하였으며, ⑨“엑스팩터”는 착지가 불량하였음. ⑪“브리도아쿠아”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나온 후 안으로 기대며 들어가 ⑩“조이천하”와 접촉하였음.

  • 서울 26.02.28 6R

    경주 후 ①“은빛유혹”에 대해 약물 및 마체검사, ②“걸작티아라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.01.18 4R

    경주 후 ⑤“지나송”, ⑧“그랜드쾌마”, ⑩“걸작티아라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“지나송”과 ⑧“그랜드쾌마”는 특이사항 없고, ⑩“걸작티아라”는 오른 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.10.26 1R

    결승선 직선주로에서 ⑦“걸작티아라”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박윤규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.06.07 서울 3R2026-07-11

    선행가서 버티는 후착이지만 끝걸음이 좋진 않아. 편한 선행 편성에서 봐야.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): MALIBU MOON
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.84
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
7
C
8
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
2.00%