주행습성
선입
레이팅
41
복승률(2착 이내)
36.4%
3착입상률(3착 이내)
54.5%
속도지수
74
평균 우승거리
1,200m
경주전적
전적
11전🥇2 🥈2 🥉2
승률18.2%
복승률36.4%
3착입상률54.5%
인기도
1.5위평균
1인기 8회 · 3인기 이내 11회
순위추이
6위최근
24.08.0226.06.05
속도지수
스피드지수74.0
선행구간 스피드지수98.0
종반 스피드지수84.1
추입 스피드지수93.9
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 11경주 평균
평균
최고
추이▼ 하락세
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇1 🥈166.7%
중간 · 3전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 5전 🥇1 🥈140.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.6
G3F3.9
G1F3.5
도착3.5
평균 9.9두 · 11경주 평균
수득상금
- 통산
- 8,835만원
- 최근 1년
- 540만원
- 출전당
- 803만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 부경 26.06.05 5R최근경주
경주 후 ⑤“경남드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.04.17 7R
경주 후 ⑤“경남드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑤“경남드래곤”(단승식 인기 1위(배당률 2.1), 경주결과 7위) 기승기수 박재이는 경주 거리가 200m 늘어난 점을 고려하여 편안하게 선입권에 자리를 잡는 작전이었는데, 계획대로 경주가 전개되었으나 3코너 지점부터는 바깥으로 다소 기대려는 경향이 보였고, 4코너 지점부터는 탄력이 떨어지는 것을 느껴 다소 이른 추진을 하게 되었다고 진술. 또한, 결승선 직선주로에서 진로가 확보된 후 탄력이 붙는 듯 하였으나 결승선 직선주로 중반부터는 탄력이 급격히 떨어졌는데, 경주 거리가 직전 경주 대비 200m 늘어난 점과 출전 주기가 2주로 짧았던 점 등이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.04.05 7R
경주 후 ②“로드투윈”과 ⑨“경남드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“로드투윈”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“경남드래곤”은 특이사항 없음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
1.00
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B1
I1
C0
S0
P0
단거리장거리
DI
0.00
지구력 우위
CD
1.00
근친율
0.00%
