주행습성
선입
레이팅
42
복승률(2착 이내)
42.9%
3착입상률(3착 이내)
57.1%
속도지수
73
평균 우승거리
1,800m

경주전적

전적
7전🥇1 🥈2 🥉1
승률14.3%
복승률42.9%
3착입상률57.1%
인기도
2.7위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 5

순위추이
1최근
16115324421
25.11.2826.08.14

속도지수

스피드지수73.4
선행구간 스피드지수94.5
종반 스피드지수85.0
추입 스피드지수96.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 7경주 평균

73평균
90최고
추이 보합

경주능력

스피드73.4평균착차88.9추입96.3선행94.5종반85

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 5전 🥇1 🥈260.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.0
G3F5.1
G1F4.1
도착3.0

평균 10.4두 · 7경주 평균

수득상금

통산
8,220만원
최근 1년
8,220만원
출전당
1,174만원
순위
106위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 43.6%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.05.10 7R최근경주

    출발 시 ②“나는꿈”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑤“신촌독수리”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑦“경복스트레가”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“신촌독수리”, ⑥“은성영웅”, ⑦“경복스트레가”가 서로 부딪쳤음. ⑧“소드윙”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“스카일러지유”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“소드윙”과 ⑨“스카일러지유”가 서로 부딪쳤음.

  • 부경 26.04.12 3R

    결승선 전방 약 450m 지점에서 ⑩“경복스트레가”의 주행이 불편했던 것에 대해 ④“챔프소니” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단하고, 앞서 달리던 ⑧“월드톱티어”가 바깥으로 나오는 것을 의식하며 진로를 변경하였던 점과 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 진겸 기수에게 「견책」 처분.

  • 부경 26.03.01 1R

    출발 시 ③“바람대로”와 ④“트라이블워”가 접촉하였고, ⑤“필승여제”가 앞다리를 들며 나갔음. ⑥“원라스트마가리타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“경복스트레가”와 부딪쳤고, ⑧“치프블레임”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“비월의꿈”과 ⑩“새시대원”이 밀렸음. 3코너 진입지점에서 ⑦“경복스트레가” 기승기수 서승운이 안으로 들어가는 과정에서 ⑥“원라스트마가리타”와 부딪쳤고, 이후 4코너 지점에서 ⑥“원라스트마가리타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“경복스트레가”와 부딪쳤음.

경주노트

회원 기록 2
  • 마필노트2026-08-14

    선입전개 후 뒤에서 한발쓰는 추입형 각질의 마필. 미국산마. 항시 외곽타서 갖히는 모래전개는 검증이 안되어.

  • 경주복기26.05.10 부경 7R2026-05-10

    선두 옆 2열로 최선 다하나 직선 걸음 아직은. 장거리 첫도전 못탄건 아니야.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): MAXIMUM SECURITY
모마(Dam): ALBEA STAR
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
0
C
0
S
0
P
0
단거리장거리
DI
-
CD
-
근친율
-