경주전적
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속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 5경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.8두 · 5경주 평균
수득상금
- 통산
- 540만원
- 최근 1년
- 540만원
- 출전당
- 108만원
- 순위
- 104위 / 428 (서울 6등급)
- 백분위
- 상위 24.3%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.25 3R최근경주
출발 후 약 300m 지점에서 ⑪“골드스텝”이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“캡마왕”이 안으로 밀렸음. 3-4코너 구간에서 ⑪“골드스텝”은 반대 구보를 사용하면서 바깥으로 밀리며 주행하였음. 4코너 선회지점에서 ⑨“엔젤타임” 기승기수 김효정은 앞서 주행하던 ⑪“골드스텝”이 바깥으로 나오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였고, 동 과정에서 ⑦“송당질주”가 바깥으로 밀렸음. 동 상황에 대해 재발 방지를 위해 김효정 기수에게 주의 조치.
- 서울 26.06.27 2R
출발 시 ③“투버드히트”는 머리를 들고 나와 출발이 좋지 못했고, ⑥“골드스텝”은 ⑦“붉은여전사”와 접촉하였음. 결승선 직선주로 초반 ⑥“골드스텝”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 서울 26.05.03 2R
출발 시 ②“골드스텝”이 바깥으로 기대며 나온 뒤 ①“더선스토리”도 바깥으로 기대며 나와 ①“더선스토리”, ②“골드스텝”, ③“원더풀튠업”, ④“다르리여왕”은 서로 여러번 부딪쳤고, ⑤“윈드카니발”은 머리를 들고 나와 출발이 늦었으며, ⑥“질주천하”는 안으로 기대며 나왔음. 경주 결과 ②“골드스텝”이 1위마와 31.5마신, ⑤“윈드카니발”이 1위마와 35.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 각각 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.
- 서울 26.01.25 2R
결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑨“골드스텝”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 서울 25.12.20 2R
출발 시 ①“라이징원”은 출발이 늦었고, ②“베스트조이”와 ③“로드투스타”는 부딪쳤으며, ④“브라운슈거”는 출발이 늦었음. ⑤“마이티크리스”는 안으로 기대며 나왔고, ⑩“골드스텝”과 ⑪“라온블레이드”는 가볍게 부딪쳤음. 3-4코너 구간에서 ⑩“골드스텝”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
경주노트
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