경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 6회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 9경주 평균
수득상금
- 통산
- 6,075만원
- 최근 1년
- 6,075만원
- 출전당
- 675만원
- 순위
- 223위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 55.8%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.09.06 6R최근경주
출발 시 ⑤“골든디바”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 나왔음. 4코너 전 지점에서 ④“스마트마루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“골든디바” 기승기수 코지가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 기수의 부주의가 적지 않으나 ④“스마트마루”의 탄력이 떨어지는 과정에서 피해가 크지 않다고 판단하여 코지 기수에게 「견책」 처분. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“나스카불청객” 기승기수 서승운은 앞서 주행하던 ⑤“골든디바”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로변경하였음.
- 서울 26.06.21 5R
경주 후 ⑤“골든디바”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.05.23 4R
출발 시 ①“빛의순간”과 ⑦“스티플”은 출발이 늦었고, ④“실버문”은 머리를 들며 출발이 늦었으며 ③“마이티샤인”이 바깥으로 기대어 나와 일시적으로 불편하였음. ⑪“골든디바”는 바깥으로 나가며 출발하였음.
- 서울 26.03.14 2R
출발 시 ①“블레이징엔진”은 착지가 불량하였고, ②“골든디바”는 ③“에너지파워”와 접촉하였으며, ⑤“더선아미르”는 안으로 기대며 나와 ④“스마트그랜드”와 접촉하였음. ⑩“골든세이브”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“골든워리어”가 밀렸음.
- 서울 26.02.14 3R
출발 시 ②“골든디바”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대면서 나와 ③“슈퍼체이서”와 ④“에너지파워”는 부딪쳤고, ⑤“성실아이콘”과 ⑧“인스파이어”는 착지가 불량하였음. 3-4코너 구간에서 ②“골든디바”는 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하여 기승기수 푸르칸의 추진에도 불구하고 탄력이 떨어지며 속도가 저하되었음.
- 서울 26.01.03 1R
3-4코너 구간에서 ⑤“골든디바”는 앞 말로부터 모래를 맞자 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음.
경주노트
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