주행습성
선입
레이팅
33
복승률(2착 이내)
44.4%
3착입상률(3착 이내)
55.6%
속도지수
78
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
9전🥇1 🥈3 🥉1
승률11.1%
복승률44.4%
3착입상률55.6%
인기도
3.4위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 6

순위추이
2최근
16115324216102
25.11.2226.09.06

속도지수

스피드지수77.7
선행구간 스피드지수95.9
종반 스피드지수82.6
추입 스피드지수91.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균

78평균
100최고
추이 하락세

경주능력

스피드77.7평균착차82.9추입91.3선행95.9종반82.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈150.0%
중간 · 5전 🥇1 🥈260.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.7
G3F4.9
G1F3.7
도착3.9

평균 10.2두 · 9경주 평균

수득상금

통산
6,075만원
최근 1년
6,075만원
출전당
675만원
순위
223위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 55.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.06 6R최근경주

    출발 시 ⑤“골든디바”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 나왔음. 4코너 전 지점에서 ④“스마트마루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“골든디바” 기승기수 코지가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 기수의 부주의가 적지 않으나 ④“스마트마루”의 탄력이 떨어지는 과정에서 피해가 크지 않다고 판단하여 코지 기수에게 「견책」 처분. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“나스카불청객” 기승기수 서승운은 앞서 주행하던 ⑤“골든디바”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로변경하였음.

  • 서울 26.06.21 5R

    경주 후 ⑤“골든디바”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.05.23 4R

    출발 시 ①“빛의순간”과 ⑦“스티플”은 출발이 늦었고, ④“실버문”은 머리를 들며 출발이 늦었으며 ③“마이티샤인”이 바깥으로 기대어 나와 일시적으로 불편하였음. ⑪“골든디바”는 바깥으로 나가며 출발하였음.

  • 서울 26.03.14 2R

    출발 시 ①“블레이징엔진”은 착지가 불량하였고, ②“골든디바”는 ③“에너지파워”와 접촉하였으며, ⑤“더선아미르”는 안으로 기대며 나와 ④“스마트그랜드”와 접촉하였음. ⑩“골든세이브”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“골든워리어”가 밀렸음.

  • 서울 26.02.14 3R

    출발 시 ②“골든디바”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대면서 나와 ③“슈퍼체이서”와 ④“에너지파워”는 부딪쳤고, ⑤“성실아이콘”과 ⑧“인스파이어”는 착지가 불량하였음. 3-4코너 구간에서 ②“골든디바”는 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하여 기승기수 푸르칸의 추진에도 불구하고 탄력이 떨어지며 속도가 저하되었음.

  • 서울 26.01.03 1R

    3-4코너 구간에서 ⑤“골든디바”는 앞 말로부터 모래를 맞자 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): COLLECTED
모마(Dam): 골든오브
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): ORB
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.93
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
4
C
2
S
0
P
0
단거리장거리
DI
9.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%