경주전적
1인기 6회 · 3인기 이내 11회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 12경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.6두 · 12경주 평균
수득상금
- 통산
- 8,955만원
- 최근 1년
- 8,265만원
- 출전당
- 746만원
- 순위
- 89위 / 243 (부경 4등급)
- 백분위
- 상위 36.6%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.13 2R최근경주
3코너 진입 전 지점에서 ⑥“골든엠파이어” 기승기수 남정혁이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑤“퀸즈드래곤”을 주행을 불편하게 한 것은 ‘견책’ 처분 대상이나, 최근 1개월 이내 3회 째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2026년 10월 9일 적용. 결승선 직선주로에서 ⑥“골든엠파이어”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임성실에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 부경 26.08.14 8R
출발 시 ③“패스트맨”은 출발이 늦었고, ⑨“골든엠파이어”와 ⑩“스위트불독”은 서로 부딪쳤음. 경주 결과 ②“차밍보스”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 정도윤은 경주 작전은 출발대 번호가 좋아 선행에 나서는 것이었는데 계획대로 되었고, 이후 바깥쪽의 ⑥“퀸스파이시”과 ⑨“골든엠파이어”가 강하게 압박을 하는 것을 느껴 선행 유지를 위해 다소 말을 보내주면서 주행했으며, 예상 밖으로 결승선 직선주로에서도 꾸준히 탄력이 유지되었는데, 직전 주행심사 시 힘이 차오르는 것을 느낀 것 이외에는 특별한 사유를 찾기 어렵다고 진술. 경주 후 ⑨“골든엠파이어”와 ⑩“스위트불독”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“패스트맨”은 경주 중 폐출혈이 2회째 발생한 것이 확인되어 2026년 8월 15일부터 10월 14일 까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
- 부경 26.07.12 5R
결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑪“앙코르” 기승기수 서승운이 바깥으로 나가 ①“골든엠파이어”가 다소 밀린 것에 대해, 피해 정도가 적고 순위에는 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 서승운 기수에게 주의 조치.
- 부경 25.12.28 3R
경주 결과 ③“그랑트리”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박재이는 경주 작전은 편하게 선행 또는 선입에 나서는 것이었는데 출발이 좋아 선행으로 경주를 전개하게 되었고, 바깥에서 주행하던 ④“골든엠파이어”와 나란히 주행하며 선행을 유지하는 과정에서 출발부터 3코너 지점까지 다소 경합하며 주행하였으며, 동 말이 체구가 작은 편인데 3코너 지점에서 바깥에서 주행하던 ④“골든엠파이어”와 안쪽 펜스 사이를 뚫지 못하며 뒤로 처졌고, 결승선 직선주로 진입 이후에는 안으로 기대며 급격히 탄력이 떨어졌는데, 경주 초반 선행을 유지하는 과정에서 체력이 소모된 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술. 경주 결과 ④“골든엠파이어”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 선행 또는 두 번째에 자리를 잡는 것이었는데 ③“그랑트리”가 빨라 경주 초반 ③“그랑트리”와 나란히 주행하였고 이때까지는 특이사항이 없었으나, 이후 바깥쪽에서 주행하던 ⑨“미스스나이퍼”와 ⑪“조이오브퀸”이 빠르게 선행으로 나서려고 시도하는 과정에서 압박을 받았으며, 3코너 지점에서는 ⑪“조이오브퀸”이 앞서나가게 되었는데, 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 안팎의 다른 말들과 나란히 주행하며 다소 체력을 소진한 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술. 경주 결과 ⑥“매직일레븐”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 손경민은 경주 작전은 ④“골든엠파이어”가 선행에 나설 경우 따라가는 것이었는데 동 말이 출발이 다소 늦고 안쪽에서 ⑤“승리깃발”이 바깥으로 기대며 나와 진로가 막히며 후미권에 자리를 잡게 되었고, 이후 다소 외곽으로 주행하였는데 동 말이 모래반응이 있는 말이지만 외곽으로 주행해서인지 모래반응이 크지 않아 탄력을 유지할 수 있었으며, 결승선 직선주로 진입 이후에는 안쪽 공간이 여의치 못하여 바깥쪽 진로를 선택하였는데 말이 다리를 바꾸며 탄력이 급격히 개선되었다고 진술. 경주 후 ②“그레이트스타”, ③“그랑트리”, ④“골든엠파이어”와 ⑪“조이오브퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 25.11.16 1R
출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“하이뷰티” 기승기수 이성재가 급하게 안으로 들어가 ③“골든엠파이어”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이성재 기수에게 주의 조치.
- 부경 25.10.17 1R
출발 시 ①“석세스퀸”이 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ②“골든엠파이어”는 안으로 기대며 들어갔음. ④“태양의열정”은 머리를 들며 나왔고, ⑨“비케이엘더”는 출발이 늦었음. ⑩“빅스타”는 출발이 늦은 후 ⑪“블루헌터”의 후구와 부딪쳤으며, ⑫“스카이화이트”는 출발이 늦었음. 경주 결과 ②“골든엠파이어”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선두그룹에 자리를 잡는 것이었고, 출발이 원활하여 선두권에서 경주를 전개하였으며, 결승선 직선주로 중반까지 선두그룹을 유지하였고, 결승선 직선주로 종반 탄력이 급격히 떨어졌는데, 경주 초중반 경주흐름이 빨라 앞선을 유지하는 과정에서 체력이 소모된 것이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 ②“골든엠파이어”와 ⑥“대길의꿈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“태양의열정”은 경주 중 폐출혈이 1회째 발생한 것이 확인되어 2025년 10월 18일부터 11월 17일까지 「출전정지 1개월」및「주행심사」 처분.
경주노트
회원 기록 1건- 경주복기26.05.03 부경 5R2026-06-05
내측 선입 후 직선 밀어보나 모자라. 체구 작은 단거리 유리 마필.
