주행습성
선행
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
36
평균 우승거리
-

경주전적

전적
5전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
6.5위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
11최근
1611781011
25.04.2026.02.08

속도지수

스피드지수36.3
선행구간 스피드지수97.0
종반 스피드지수51.5
추입 스피드지수78.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 4경주 평균

36평균
47최고
추이 하락세

경주능력

스피드36.3평균착차0추입78.4선행97종반51.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 0전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.5
G3F5.2
G1F8.0
도착9.0

평균 10.5두 · 4경주 평균

수득상금

통산
0원
최근 1년
0원
출전당
0원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.02.08 1R최근경주

    3코너 지점에서 ④“그레이트업”이 바깥으로 기대어 ⑤“밸류플레이”와 접촉하였음. 3-4코너 구간에서 ④“그레이트업”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양영남에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 ④“그레이트업”, ⑥“금아글리밍”과 ⑨“퀸윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.01.11 1R

    출발부터 4코너 지점까지 ②“그레이트업”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양영남에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 출발 후 약 150m 지점에서 ②“그레이트업”이 바깥으로 기대며 나가 ②“그레이트업”, ③“벌교빌런”, ④“용비레전드”, ⑤“원더풀프리치”가 서로 부딪치며 주행하였음. 경주 결과 ④“용비레전드”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이홍락은 이전 경주에서는 동 말이 모래에 민감한 것을 고려하여 경주 초반 앞선에 자리 잡기 위해 강하게 추진하였으나 경주 후반 체력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 무리하지 않고 출발 상황에 따라 대응하는 작전이었는데, 출발 이후 안쪽의 ②“그레이트업”이 기대며 나와 부딪치는 과정에서 공간이 좁혀지며 자연스럽게 뒤쪽으로 처졌다고 진술. 또한, 결승선 직선주로에서는 안쪽 진로를 선택하여 모래를 맞지 않자 탄력이 살아났는데, 경주 초반 무리하지 않았던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 ②“그레이트업”과 ⑦“퍼펙트플래시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“닥터알파”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 니케다이아
부부마(Grandsire): STORM CAT
모부마(Damsire): 스트라이크어게인
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.86
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
11
I
2
C
9
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%