주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
12.5%
3착입상률(3착 이내)
12.5%
속도지수
48
평균 우승거리
-

경주전적

전적
8전🥇0 🥈1 🥉0
승률0.0%
복승률12.5%
3착입상률12.5%
인기도
6.2위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
2최근
17128109569102
25.07.1826.07.10

속도지수

스피드지수47.8
선행구간 스피드지수92.1
종반 스피드지수72.9
추입 스피드지수92.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 8경주 평균

48평균
67최고
추이 상승세

경주능력

스피드47.8평균착차76.8추입92.5선행92.1종반72.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈150.0%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.8
G3F6.8
G1F7.5
도착7.4

평균 10.6두 · 8경주 평균

수득상금

통산
780만원
최근 1년
780만원
출전당
98만원
순위
45위 / 361 (부경 6등급)
백분위
상위 12.5%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.06.26 3R최근경주

    출발 시 ③“돌풍의중심”과 ④“레저넌스마린”이 부딪쳤고, 이후 ⑤“그레이트챔프”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 들어가 ④“레저넌스마린”과 부딪쳤음. ⑥“행복트리”는 앞다리를 들고 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑩“판타스틱그린”은 출발이 늦었음.

  • 부경 26.05.03 2R

    출발 시 ①“그레이트챔프”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ④“탱큐포더타임”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“브리도캡틴”과 접촉하였음. 경주 후 ①“그레이트챔프”와 ⑧“무적비행”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.03.29 2R

    출발 후 약 100m 지점에서 ⑪“윈나우”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“그레이트챔프” 기승기수 최은경이 바깥으로 나가고 이와 동시에 ⑫“벌교마법사” 기승기수 조인권이 안으로 들어가 공간이 좁혀져 발생한 것으로 판단, 최은경 기수와 조인권 기수에게 각각 「견책」 처분. 3코너 진입지점에서 ⑨“그레이트챔프”는 바깥에서 주행하던 ⑪“윈나우”를 보고 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ⑤“히어더윈”과 부딪쳤음.

  • 부경 26.03.01 3R

    출발 시 ①“플라잉스카이”는 착지가 불량하였고, ②“탐라브라보”와 ③“도끼타이거”가 부딪쳤음. ④“원더로드”는 출발이 늦었고, ⑩“그레이트챔프”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“캐럿킹”과 부딪쳤으며, 그 영향으로 ⑨“캐럿킹”과 ⑧“판타스틱비치”가 접촉하였음.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.04.10 부경 3R2026-05-03

    게이트이탈은 빠른데 가속이 없어. 중후미 선입 후 직선 걸음은 어느정도.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 챔프라인
모마(Dam): 천년의바다
부부마(Grandsire): CURLIN
모부마(Damsire): 한센
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.89
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
9
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
6.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%