주행습성
선입
레이팅
29
복승률(2착 이내)
75.0%
3착입상률(3착 이내)
75.0%
속도지수
77
평균 우승거리
-

경주전적

전적
4전🥇0 🥈3 🥉0
승률0.0%
복승률75.0%
3착입상률75.0%
인기도
2.0위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 3

순위추이
5최근
16112225
26.02.2826.05.16

속도지수

스피드지수77.0
선행구간 스피드지수95.6
종반 스피드지수78.4
추입 스피드지수91.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 4경주 평균

77평균
91최고
추이 상승세

경주능력

스피드77평균착차85.2추입91.1선행95.6종반78.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈1100.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 3전 🥇0 🥈266.7%
구간별 평균 통과순위
S1F4.8
G3F4.0
G1F3.8
도착2.8

평균 11.0두 · 4경주 평균

수득상금

통산
3,150만원
최근 1년
3,150만원
출전당
788만원
순위
158위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 46.2%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.04.19 5R최근경주

    3-4코너 중간 지점에서 ⑤“스터닝펄”이 바깥으로 기대며 주행하는 과정에서 ⑩“그린재킷”과 접촉하였음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“스터닝펄”이 바깥으로 나가 ⑩“그린재킷”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심의결과 ⑤“스터닝펄”이 바깥으로 나가 ⑩“그린재킷”의 주행을 방해하였고, 두 마리의 도착차이, 탄력 등을 고려하였을 때, 동 방해가 없었다면 3위로 도착한 피해마인 ⑩“그린재킷”이 2위로 도착한 가해마인 ⑤“스터닝펄”을 이겼을 것이라고 판단하여 가해마 ⑤“스터닝펄”을 피해마 ⑩“그린재킷”의 다음 순위인 3위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. ⑩“그린재킷”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“스터닝펄” 기승기수 마이아가 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해는 적지 않지만 말이 기댄 점을 고려하여 마이아 기수에게 「견책」 처분. 그리고 전 구간에서 ⑤“스터닝펄”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김동균에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 서울 26.03.21 1R

    출발 시 ②“그린재킷”과 ③“라스트케이”가 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“별처럼”은 안으로 기대며 나와 ④“마이티포인트”의 주행이 불편하였고, ⑨“제축산지로”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑪“우루스사비아”는 안으로 기대며 나와 ⑩“거대한빛”과 부딪쳤음.

  • 서울 26.02.28 1R

    출전신청 과정에서 기수선정 착오로 ⑩“그린재킷” 기승기수가 루이스에서 푸르칸으로 변경된 것에 대해, 관리조교사 리카디에게 「과태금 10만원」 처분.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.04.19 서울 5R2026-05-02

    중선입 후 직선외곽 추입걸음이나 진로막혀. 착변 2착.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 초원의별
부부마(Grandsire): 지몰로지스트
모부마(Damsire): ROCKPORT HARBOR
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.89
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
7
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
7.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%