경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 19경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.0두 · 19경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 3,240만원
- 최근 1년
- 0원
- 출전당
- 602만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 서울 26.04.25 11R최근경주
출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“학산다크호스”가 경미하게 나가 ⑦“금빛강호”, ⑧“토호스카이”, ⑨“울트라선더”가 밀렸음. 출발 후 200m 지점에서 ⑦“금빛강호”는 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 점프하고 탄력이 급격히 떨어지며 뒤따르던 ⑧“토호스카이”의 주행이 불편하였고, 이어서 ⑦“금빛강호”의 탄력이 지속적으로 떨어지는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 박윤규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 ③“그레이캔디”, ⑤“아마존킹”, ⑦“금빛강호”, ⑩“동진불패”에 대해 마체검사 지정. ⑤“아마존킹”, ⑦“금빛강호”, ⑩“동진불패”은 특이사항 없고, ③“그레이캔디”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
- 서울 26.03.07 10R
3코너 지점에서 ⑥“금빛강호”는 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“아마존킹”과 ⑥“금빛강호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.01.10 11R
출발 시 ⑦“서부특송”이 바깥으로 기대며 나와 ⑧“금빛강호”가 밀렸음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“글로벌파워”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“서부특송”과 ⑧“금빛강호”가 밀렸음. 3코너 지점에서 ⑧“금빛강호”와 ⑨“안다미로”가 각각 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ⑧“금빛강호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
경주노트
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