경주전적
1인기 7회 · 3인기 이내 14회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 28경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.0두 · 28경주 평균
수득상금
- 통산
- 2억 9,995만원
- 최근 1년
- 2,430만원
- 출전당
- 1,000만원
- 순위
- 13위 / 55 (부경 2등급)
- 백분위
- 상위 23.6%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.04 7R최근경주
출발 준비과정에서 ⑪“금아디스팅션”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 부경 26.06.21 7R
출발 후 약 30m 지점에서 ⑨“금아디스팅션”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“마가리타”와 부딪쳤음.
- 부경 26.05.29 7R
출발 시 ②“마하타이탄”은 착지가 불량하였고, ③“금아디스팅션”은 출발이 늦었음. ⑤“닥터캡틴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“비제이치프”와 부딪쳤고, ⑧“플라잉더챔프”는 출발이 늦었음. 경주 결과 ③“금아디스팅션”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 선행이었으나 출발이 좋지 못하여 선행에 나서지 못하고 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데, 건너편 직선주로에 진입한 이후 페이스가 빨라져 따라가기가 약간 버거웠으나 독려하며 선입권을 유지하였고, 3코너 지점에서도 속도가 떨어지는 것을 느껴 재차 독려하며 추진을 하자 말이 반응을 하였다고 진술. 결승선 직선주로 진입 시 안쪽 진로가 여의치 못하여 외곽 진로를 선택하여 주행할 때도 말이 반응을 보여주어 좋은 성적을 거두었는데, 직전 경주 대비 부담중량이 3.5kg 감소한 점과 선행이 아닌 선입권에서 경주를 전개하며 체력이 안배되었던 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.04.12 6R
출발 시 ③“나이스버디”와 ④“에어시티”가 부딪쳤고, ⑦“윈드위너”는 출발이 늦었으며, ⑧“금아디스팅션”은 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. 경주 후 ⑥“닥터캡틴”, ⑦“윈드위너”와 ⑧“금아디스팅션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.03.06 8R
출발 시 ④“용비패왕”은 바깥으로 기대며 나갔고 ⑤“금아디스팅션”은 안으로 기대며 들어갔으며, ⑥“밴지”와 ⑦“브루크킹맨”은 서로 부딪쳤음. 4코너를 돌아나오며 ⑦“브루크킹맨” 기승기수 진겸은 앞서 달리던 ⑩“어메이징칸”과 ⑤“금아디스팅션” 사이의 공간이 충분하지 않은 상황에서 ⑩“어메이징칸”이 안으로 기대는 것을 보고 사고 방지를 위해 말을 일시적으로 제어하였고, 이와 동시에 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤은 앞서 달리던 ⑤“금아디스팅션”의 탄력이 급격히 떨어지자 말을 제어하는 과정에서 역시 사고 방지를 위해 ⑤“금아디스팅션”과 ⑦“브루크킹맨” 사이의 공간으로 진로를 변경하였음. 심판위원은 동 건과 관련하여 경주 안전을 위해 노력한 기수들의 진술을 인정하되, 다만 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤에게는 향후 유사한 상황에서 보다 적극적으로 말을 제어할 수 있도록 주의 조치.
- 부경 26.02.08 7R
출발 후 약 300m 지점에서 ④“금아디스팅션” 기승기수 모준호가 안으로 들어가 ①“어메이징칸”의 주행이 불편했던 것에 대해, 모준호 기수에게 2026년 2월 13일부터 2월 15일까지 「기승정지 2일」 처분. 3-4코너 중간지점에서 ④“금아디스팅션” 기승기수 모준호가 채찍을 놓친 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.
경주노트
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