주행습성
선입
레이팅
48
복승률(2착 이내)
44.4%
3착입상률(3착 이내)
66.7%
속도지수
80
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
9전🥇3 🥈1 🥉2
승률33.3%
복승률44.4%
3착입상률66.7%
인기도
1.4위평균

1인기 7회 · 3인기 이내 9

순위추이
4최근
1611213535114
25.10.0426.09.06

속도지수

스피드지수79.6
선행구간 스피드지수99.7
종반 스피드지수80.0
추입 스피드지수89.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균

80평균
103최고
추이 보합

경주능력

스피드79.6평균착차90.9추입89.5선행99.7종반80

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 0전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 6전 🥇1 🥈133.3%
바깥쪽 · 3전 🥇2 🥈066.7%
구간별 평균 통과순위
S1F3.4
G3F2.2
G1F1.9
도착2.8

평균 10.6두 · 9경주 평균

수득상금

통산
1억 1,160만원
최근 1년
1억 1,160만원
출전당
1,240만원
순위
70위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 17.5%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.07.26 6R최근경주

    출발 시 ⑥“안양기쁨”은 안으로 기대며 들어가 ④“비상벨”은 ⑤“베스트천하”와 접촉하였고, ⑧“파인핑크”는 출발이 늦었으며, ⑨“울트라삭스”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑩“관악산원더풀”은 머리를 들고 나와 ⑪“금적산”과 접촉하였음.

  • 서울 26.06.28 5R

    출발 시 ①“스터닝스텝”은 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑤“퀸아비게일”, ⑥“학산위너”, ⑦“플래시주드”는 서로 접촉하였으며, ⑨“터보차지”는 출발이 늦은 후 ⑧“금적산”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“스위트송”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.

  • 서울 26.05.17 4R

    ⑦“금적산”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장추열은 동 말이 기존에 선두권에서 경주전개를 하는 말이지만 이번 경주에서는 경주초반 빠른 말들이 많아 중간그룹에서 전개하는 작전이었기에 경주 흐름에 따라 경주 전개를 하였고, 동 말이 평소 모래를 맞으면 다소 예민하게 반응했지만 이번 경주에서는 크게 반응을 보이진 않았으며, 3-4코너 구간에서는 추진하며 앞서가는 말들과 거리를 좁히고자 했으나 경주 초중반 크게 힘을 쓰지 않았지만 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 향상되지는 않았다고 진술. 심판위원은 동 상황에 대해 출발 직후 기수의 동작이 다소 소극적으로 보이는 측면이 있지만 그 이후 앞서가는 말들을 따라잡으려는 노력과 3-4코너 구간에서 앞서가는 말들과 간격을 좁히려고 노력하였던 점을 고려하여 장추열 기수에게 별도의 제재 처분을 하지 않으나 향후 급격한 경주작전 변화 등에 있어서 보다 효율적인 경주 전개를 할 것을 주의 조치 후 심의 종료.

  • 서울 26.02.28 6R

    출발 시 ④“베스트천하”는 ⑤“금적산”과 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 ③“주링스카이”와 접촉하였고, 이후 ③“주링스카이”와 ④“베스트천하”는 두 차례 서로 접촉하였음. 3코너 전 지점 ①“은빛유혹”은 앞서가던 ⑤“금적산”으로부터 모래를 맞자 안으로 기대며 주행하였고 기승기수 최범현의 추진에도 불구하고 탄력이 급격하게 떨어졌음. 전 구간에서 ①“은빛유혹”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심승태에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 서울 25.10.04 1R

    출발 시 ①“아웃스탠딩걸”은 출발이 늦었고, 이후 앞 말들과 거리가 벌어진 상태로 경주 전개하였으며, ③“행복한질주”와 ④“금적산”은 부딪쳤음. ⑧“비케이데블”은 안으로 기대며 나왔고, 이에 ⑦“카오스”는 반응하며 안으로 들어가 ⑥“새내라니아”와 부딪쳤으며, ⑨“명드림”은 바깥으로 기대며 나왔음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 로쿠
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): FIRST SAMURAI
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.72
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
4
C
10
S
0
P
0
단거리장거리
DI
2.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%