주행습성
선행
레이팅
29
복승률(2착 이내)
20.0%
3착입상률(3착 이내)
40.0%
속도지수
76
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
5전🥇1 🥈0 🥉1
승률20.0%
복승률20.0%
3착입상률40.0%
인기도
2.8위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 3

순위추이
7최근
161171737
26.04.1826.09.06

속도지수

스피드지수75.7
선행구간 스피드지수98.5
종반 스피드지수74.3
추입 스피드지수86.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 5경주 평균

76평균
87최고
추이 상승세

경주능력

스피드75.7평균착차73.4추입86.6선행98.5종반74.3

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇1 🥈033.3%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 0전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F2.6
G3F2.0
G1F3.0
도착5.0

평균 10.6두 · 5경주 평균

수득상금

통산
2,280만원
최근 1년
2,280만원
출전당
456만원
순위
252위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 73.7%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.06 6R최근경주

    출발 후 약 200m 지점부터 ②“나스카불청객”은 기승기수 서승운의 추진에도 불구하고 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어졌음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“나스카불청객” 기승기수 서승운은 앞서 주행하던 ⑤“골든디바”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로변경하였음. 경주 후 ②“나스카불청객”, ③“파이널질주”, ⑩“글로벌기상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“나스카불청객”과 ⑩“글로벌기상”은 특이사항 없고, ③“파이널질주”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑨“금성퀸”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.08.08 4R

    4코너 지점에서 ①“나스카불청객”이 바깥으로 나가 ③“뱅크라인”이 밀리면서 ④“팔팔날아”의 추진이 일시적으로 원활하지 못했음. 동 상황에 대해 ①“나스카불청객” 기승기수 이용호에게 재발방지를 위해 주의 조치.

  • 서울 26.06.28 5R

    결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“마이티샤인”과 ④“나스카불청객”이 접촉하며 주행하였음.

  • 서울 26.05.23 1R

    결승선 전방 약 200m 지점부터 ③“나스카불청객”은 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.04.18 1R

    출발 시 ③“허니스카이”가 바깥으로 기대며 나와 ④“나스카불청객”과 ⑤“골든매치”가 접촉한 후 ②“해마루챗”이 바깥으로 기대며 나와 ③“허니스카이”와 접촉하였음. ⑦“나인스피어”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“제주블루”와 접촉하였음. 결승선 전방 약 300m 지점부터 ④“나스카불청객”이 앞서가던 말들로부터 모래를 맞는 것을 방지하기 위해 기승기수 이용호가 바깥으로 진로를 변경하였음. 경주 후 ④“나스카불청객”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): 지몰로지스트
모부마(Damsire): GIACOMO
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.79
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
2
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%