경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 3회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 5경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.6두 · 5경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,280만원
- 최근 1년
- 2,280만원
- 출전당
- 456만원
- 순위
- 252위 / 342 (서울 5등급)
- 백분위
- 상위 73.7%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.09.06 6R최근경주
출발 후 약 200m 지점부터 ②“나스카불청객”은 기승기수 서승운의 추진에도 불구하고 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어졌음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“나스카불청객” 기승기수 서승운은 앞서 주행하던 ⑤“골든디바”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로변경하였음. 경주 후 ②“나스카불청객”, ③“파이널질주”, ⑩“글로벌기상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“나스카불청객”과 ⑩“글로벌기상”은 특이사항 없고, ③“파이널질주”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑨“금성퀸”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
- 서울 26.08.08 4R
4코너 지점에서 ①“나스카불청객”이 바깥으로 나가 ③“뱅크라인”이 밀리면서 ④“팔팔날아”의 추진이 일시적으로 원활하지 못했음. 동 상황에 대해 ①“나스카불청객” 기승기수 이용호에게 재발방지를 위해 주의 조치.
- 서울 26.06.28 5R
결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“마이티샤인”과 ④“나스카불청객”이 접촉하며 주행하였음.
- 서울 26.05.23 1R
결승선 전방 약 200m 지점부터 ③“나스카불청객”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 서울 26.04.18 1R
출발 시 ③“허니스카이”가 바깥으로 기대며 나와 ④“나스카불청객”과 ⑤“골든매치”가 접촉한 후 ②“해마루챗”이 바깥으로 기대며 나와 ③“허니스카이”와 접촉하였음. ⑦“나인스피어”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“제주블루”와 접촉하였음. 결승선 전방 약 300m 지점부터 ④“나스카불청객”이 앞서가던 말들로부터 모래를 맞는 것을 방지하기 위해 기승기수 이용호가 바깥으로 진로를 변경하였음. 경주 후 ④“나스카불청객”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
경주노트
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