경주전적
1인기 6회 · 3인기 이내 11회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 14경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.8두 · 14경주 평균
수득상금
- 통산
- 5억 5,620만원
- 최근 1년
- 4억 5,915만원
- 출전당
- 3,973만원
- 순위
- 16위 / 45 (부경 1등급)
- 백분위
- 상위 35.6%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.06 6R최근경주
출발 시 ③“강서자이언트”와 ④“킹애니데이”가 접촉하였고, ⑥“나이스버디”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“한강클래스”, ⑧“오픈스카이”, ⑨“원더풀그룸”이 서로 부딪치며 주행이 불편하였으며, ⑪“브루크킹맨”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“스타마타”의 주행이 불편하였음.
- 부경 26.05.31 6R
출발 후 약 200m 지점에서 16번“나이스버디” 기승기수 이효식이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑪“글라디우스”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 피해가 적지 않은 점을 고려해 이효식 기수에게 2026년 6월 5일부터 6월 7일까지 「기승정지 2일」 처분. 이후 출발 후 약 250m 지점에서 16번 "나이스버디" 기승기수 이효식이 지속적으로 안으로 들어가 후속하던 ⑦“여수슈퍼스타” 기승기수 진겸이 말을 바깥으로 유도한 것에 대해, 이효식 기수에게 「견책」 처분. 결승선 직선주로에서 16번“나이스버디” 기승기수 이효식이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 경주 격이 높은 대상경주인 점을 고려하여 「과태금 30만원」 처분.
- 부경 26.04.12 6R
출발 시 ③“나이스버디”와 ④“에어시티”가 부딪쳤고, ⑦“윈드위너”는 출발이 늦었으며, ⑧“금아디스팅션”은 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“나이스버디”와 ⑨“벌교마술사”는 일시적으로 서로 접촉하였고, 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“나이스버디” 기승기수 송경윤은 바깥으로 나가고, ⑨“벌교마술사” 기승기수 최시대는 안으로 들어가 서로 접촉하였음.
- 부경 26.03.13 8R
출발 시 ②“무등산”은 머리를 들고 나오며 출발이 늦었고, ④“나이스버디”는 바깥으로 나가고 이와 동시에 ⑥“퀸티케”가 안으로 기대며 들어가 ④“나이스버디”, ⑤“후이즈넥스트”와 ⑥“퀸티케”가 부딪쳤음. ⑧“스피드톱”은 착지가 불량하였으며 ⑪“희망라니”는 안으로 기대며 출발대와 부딪쳐 출발이 늦었음. 경주 결과 ③“신천퍼스트”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 동 말이 모래에 예민한 습성이 있고 출발번호가 안쪽이어서 상대마인 ④“나이스버디”를 견제하며 선행에 나서기 위해 노력하였는데 계획대로 되었고, 이후 페이스가 다소 빠르긴 했지만 경주 내내 ④“나이스버디”와 나란히 주행하며 모래를 맞지 않고 주행한 점이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.
경주노트
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