주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
6.2%
3착입상률(3착 이내)
12.5%
속도지수
33
평균 우승거리
-

경주전적

전적
16전🥇0 🥈1 🥉1
승률0.0%
복승률6.2%
3착입상률12.5%
인기도
6.9위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
9최근
1712
25.08.2226.08.14

속도지수

스피드지수33.4
선행구간 스피드지수92.5
종반 스피드지수67.2
추입 스피드지수88.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

33평균
66최고
추이 하락세

경주능력

스피드33.4평균착차68.5추입88.9선행92.5종반67.2

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 3전 🥇0 🥈133.3%
바깥쪽 · 8전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.0
G3F7.7
G1F7.9
도착7.3

평균 10.5두 · 16경주 평균

수득상금

통산
1,440만원
최근 1년
1,440만원
출전당
90만원
순위
6위 / 361 (부경 6등급)
백분위
상위 1.7%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.14 2R최근경주

    출발 시 ②“필승위너”는 착지가 불량하였고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ③“소우패스트”와 부딪쳤으며, ⑪“나이스파워”는 출발이 늦었음. 경주 결과 ④“마하대시”가 1위마와 32.6 마신, ⑩“운주퍼펙트”가 1위마와 31.8 마신, ⑪“나이스파워”가 30.3 마신 차이로 결승선을 통과하여 각각 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 ④“마하대시”, ⑩“운주퍼펙트” ⑪“나이스파워”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 각각 「주행심사」 처분.

  • 부경 26.06.07 1R

    경주 후 ②“나이스파워”, ③“원더풀밴드”와 ⑦“억새”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.05.22 2R

    출발 시 ①“억새”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나가 출발이 다소 늦었고, ⑤“제타프린스”가 안으로 기대며 들어가 ④“브리도캡틴”과 부딪쳤으며, 이로 인해 ④“브리도캡틴”이 밀리며 ③“하이레벨”과 부딪쳤음. ⑧“나이스파워”와 ⑨“월드고트”가 부딪쳤음.

  • 부경 26.05.08 1R

    경주 후 ①“나이스파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 양 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.04.26 2R

    출발 시 ⑧“윈나우”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑪“나이스파워”는 출발이 늦었음.

  • 부경 26.03.20 3R

    출발 시 ③“돌격스페셜”과 ④“화려한순간”이 접촉하였고, ⑤“나이스파워”와 ⑥“동방밴드”가 접촉하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 우승이지
부부마(Grandsire): 메니피
모부마(Damsire): 캐피털스팬딩
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%