주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
67
평균 우승거리
-

경주전적

전적
2전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
4.0위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
7최근
161057
25.11.0125.12.07

속도지수

스피드지수66.6
선행구간 스피드지수94.1
종반 스피드지수72.2
추입 스피드지수85.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 2경주 평균

67평균
76최고
추이 보합

경주능력

스피드66.6평균착차92.4추입85.9선행94.1종반72.2

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 1전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.0
G3F6.0
G1F5.5
도착6.0

평균 10.0두 · 2경주 평균

수득상금

통산
180만원
최근 1년
180만원
출전당
90만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.01.31 2R최근경주

    ⑤“나이트강자”는 마체이상으로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 11:00에서 11:05으로 변경 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 질병(양제2수골근위부비대)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.11.01 1R

    출발 시 ③“나이트강자”가 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“프리메로”가 안으로 기대며 나와 ③“나이트강자”, ④“핫피버”, ⑤“프리메로”가 서로 부딪쳤고, ⑧“타이거불패”는 ⑨“스틸모어”와 부딪친 후 바깥으로 기대며 나갔음. 출발 후 약 150m 지점에서 ④“핫피버”, ⑤“프리메로”, ⑥“카우보이삭스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“타이거불패” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 다만, ④“핫피버”가 안쪽에 있던 ③“나이트강자”에 다소 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 나와 공간이 좁아졌던 점을 고려하여 김용근 기수에게 「견책」 처분. 동 상황 이후 ⑥“카우보이삭스”가 바깥으로 밀리며 바깥에 있던 ⑩“만금실버”와 ⑪“파이터”의 주행이 불편하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 나이트러스
모마(Dam): 대륙강자
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): 리비어
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.82
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
5
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%