경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 2회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 20경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.9두 · 20경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,280만원
- 최근 1년
- 1,710만원
- 출전당
- 114만원
- 순위
- 252위 / 342 (서울 5등급)
- 백분위
- 상위 73.7%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.16 4R최근경주
출발 직후부터 ①“내게로와줘”가 바깥으로 기대어 기승기수 우인철이 이를 방지하는 과정에서 출발 후 약 200m 지점부터 안장이 안쪽으로 약간 변위되었고, 3코너 전 지점부터는 우인철 기수가 중심을 잡는데 다소 어려움이 있었으며, 결승선 직선주로에서도 지속적으로 바깥으로 기대어 추진에 다소 어려움이 있었음. 심판위원은 동 상황에 심의한 결과, 금일 비가 오는 상황이고 동 말이 땀을 많이 흘렸으며 바깥으로 기대는 말을 기수가 방지하는 과정에서 불가피하게 안장이 변위된 것으로 판단하여 별도의 제재 처분 없이 심의 종료. 전 구간에서 ①“내게로와줘”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분. 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑤“케이사이먼”이 바깥으로 나가고 ⑨“텐배거”가 안으로 들어가는 과정에서 ①“내게로와줘”와 가볍게 접촉하였음.
- 서울 26.07.19 3R
결승선 직선주로에서 ⑨“내게로와줘”가 바깥으로 기대며 주행해 기승기수 우인철의 추진에 어려움이 있었음. 동 말이 전구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 최용건에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 결승선 전방 약 50m 지점부터 ⑨“내게로와줘”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“스마트그랜드”가 경미하게 밀렸음.
- 서울 26.05.17 2R
출발 후 약 300m 지점부터 ②“내게로와줘”와 ⑤“엔젤타임”은 앞말로부터 모래를 맞자 기수의 추진노력에도 불구하고 탄력이 떨어졌음. 출발부터 4코너 지점까지 ②“내게로와줘”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최용건에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 서울 26.04.04 3R
출발 시 ②“내게로와줘”는 착지가 크게 불량하였고, ③“투어펠릭스”는 출발이 늦었으며, ⑤“수부타이”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나와 ⑥“스마트라이즈”와 부딪쳤고, ⑦“붉은여전사”는 출발이 늦은 후 ⑥“스마트라이즈”와 부딪혔음. ⑧“글로리데이”는 착지가 불량하였으며, ⑩“영동신화”은 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. 경주 후 ②“내게로와줘”와 ⑩“영동신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.03.08 2R
출발 시 ②“거센무적”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 ④“피피짱”과 부딪쳤고, ⑥“비트프레시”는 안으로 기대며 나와 ⑤“내게로와줘”와 접촉하였으며, ⑩“라온플레어”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“서폭챗”이 밀렸음. 이후 ⑧“뱅크라인”과 ⑨“과천퀸”이 바깥으로 기대며 나와 ⑩“라온플레어”와 부딪쳤음. 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑤“내게로와줘”가 바깥으로 기대며 주행해 ⑧“뱅크라인”이 경미하게 밀렸음. 전 구간에서 ⑤“내게로와줘”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 서울 26.02.07 3R
결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“파워풀임팩트”가 안으로 들어가고 ⑤“내게로와줘”가 바깥으로 경미하게 나오며 서로 부딪쳤음. 결승선 전방 약 250m 지점부터 결승선까지 ⑤“내게로와줘”가 지속적으로 바깥으로 기대며 나가 ④“파워풀임팩트”의 주행을 방해했던 것에 대해, 순위 확정 전 심의 경주 지정을 고려하였으나 두 말의 탄력과 착차 등을 고려하여 지정하지 않음. 심판위원은 동 상황에 대해 ⑤“내게로와줘” 기승기수 권중석이 말이 바깥으로 기대고 있음에도 안쪽 채찍을 치는 등 바깥으로 기대는 말을 바로 잡는 노력이 부족했다고 판단하고, 말이 바깥으로 기댄 점과 수습기수인 점을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2026년 2월 15일부터 2월 28일까지 적용.
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