주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
57
평균 우승거리
-

경주전적

전적
3전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
6.7위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
8최근
16114118
26.06.1326.08.30

속도지수

스피드지수57.1
선행구간 스피드지수96.1
종반 스피드지수63.0
추입 스피드지수83.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균

57평균
78최고
추이 하락세

경주능력

스피드57.1평균착차84.3추입83.3선행96.1종반63

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 0전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.7
G3F5.0
G1F6.3
도착7.7

평균 10.0두 · 3경주 평균

수득상금

통산
225만원
최근 1년
225만원
출전당
75만원
순위
141위 / 428 (서울 6등급)
백분위
상위 32.9%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.07.19 1R최근경주

    출발 시 ②“볼스터”가 바깥으로 기대며 나와 ③“카레이칸”과 ④“골드엑스”가 불편하였고, ⑤“천둥의불꽃”과 ⑥“에코볼트”는 부딪쳤으며, ⑦“엑설런트볼트”가 바깥으로 기대며 나와 ⑧“뉴발삭스”와 부딪치며 ⑧“뉴발삭스”의 주행이 크게 불편하였음. ⑨“마리우스길”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑪“이클립스골든”은 안으로 기대며 나와 ⑩“걸작루비”와 부딪쳤음. 4코너 선회지점에서 ②“볼스터”와 ⑧“뉴발삭스”는 가볍게 접촉하였음. 경주 후 ⑧“뉴발삭스”와 ⑩“걸작루비”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.06.13 1R

    출발 시 ②“걸작루비”는 바깥으로 기대며 나왔고, ④“뉴발삭스”는 안으로 기대며 나왔음. ⑤“천둥의불꽃”은 ⑥“토네르도스”와 접촉하였으며, ⑦“걸작번개”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑧“나르샤볼트”는 출발이 늦었음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 뮈직
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): TIZNOW
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.86
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
6
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
5.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%