주행습성
후미
레이팅
25
복승률(2착 이내)
7.7%
3착입상률(3착 이내)
23.1%
속도지수
60
평균 우승거리
-

경주전적

전적
13전🥇0 🥈1 🥉2
승률0.0%
복승률7.7%
3착입상률23.1%
인기도
4.1위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 6

순위추이
8최근
1712
25.06.2926.08.28

속도지수

스피드지수60.0
선행구간 스피드지수93.0
종반 스피드지수73.0
추입 스피드지수87.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 13경주 평균

60평균
94최고
추이 하락세

경주능력

스피드60평균착차58.4추입87.1선행93종반73

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 5전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇0 🥈125.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.2
G3F4.1
G1F4.4
도착5.7

평균 10.2두 · 13경주 평균

수득상금

통산
2,625만원
최근 1년
1,770만원
출전당
202만원
순위
181위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 70.2%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.28 3R최근경주

    출발 시 ④“닥터에이스”와 ⑤“남해매직”이 부딪쳤고, ⑧“하늘불패”는 출발이 늦었음.

  • 부경 26.07.10 3R

    출발 시 ⑤“캄패스트”와 ⑥“닥터에이스”가 부딪쳤고, ⑩“퀸레이스”는 출발이 늦었음. 4코너를 돌아나오며 ⑥“닥터에이스” 기승기수 남정혁이 과도하게 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해, 장기간 병가 이후 첫 기승인 점을 고려하여 남정혁 기수에게 향후에는 보다 유의하도록 주의 조치. 경주 후 ⑥“닥터에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.06.12 3R

    출발 시 ①“이지스크라운”은 기립하며 출발이 늦었고, ②“로드투파이터”와 ⑧“닥터에이스”는 각각 출발이 늦었으며, ⑦“월드파이터맨”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“글로리강서”와 부딪쳤음.

  • 부경 26.04.10 6R

    결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“닥터에이스”와 ④“최강루이스”가 접촉하였음.

  • 부경 26.03.20 4R

    출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“닥터에이스” 기승기수 최시대가 안으로 들어가 ⑨“운주레전드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 최시대 기수에게 「견책」 처분.

  • 부경 26.02.08 3R

    경주 결과 ⑨“레이스마린”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 채상현은 동 말이 직전 경주에서 출발이 늦어 출발 조교를 강화해서인지 이번 경주에서는 강하게 추진하지 않았음에도 편안하게 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하게 되었고, 선행으로 나선 ⑧“닥터에이스”가 끌고 있어 신경을 쓰지 않고 동 말에만 집중하며 페이스를 조절하여 주행하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같으며, 다만 결승선 전방 약 100m 지점 이후에는 탄력이 급격히 떨어지는 경향을 보였다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 한센
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): MEDALLIST
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.80
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
7
C
6
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%