주행습성
선행
레이팅
57
복승률(2착 이내)
23.7%
3착입상률(3착 이내)
36.8%
속도지수
65
평균 우승거리
1,800m

경주전적

전적
38전🥇1 🥈8 🥉5
승률2.6%
복승률23.7%
3착입상률36.8%
인기도
5.5위평균

1인기 4회 · 3인기 이내 11

순위추이
8최근
1712
25.01.0526.08.09

속도지수

스피드지수65.2
선행구간 스피드지수96.4
종반 스피드지수79.1
추입 스피드지수91.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 38경주 평균

65평균
99최고
추이 상승세

경주능력

스피드65.2평균착차41.5추입91.9선행96.4종반79.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 10전 🥇1 🥈340.0%
중간 · 16전 🥇0 🥈318.8%
바깥쪽 · 12전 🥇0 🥈216.7%
구간별 평균 통과순위
S1F5.4
G3F5.3
G1F5.1
도착5.3

평균 10.1두 · 38경주 평균

수득상금

통산
1억 6,960만원
최근 1년
3,300만원
출전당
446만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.09 5R최근경주

    경주 후 ①“더베스트에버”, ③“월드위너스맨”과 ⑥“하늘만점”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.05.08 6R

    출발 시 ①“맥스더드래건”은 앞다리를 들며 나갔고, ⑥“베스트보이”와 ⑦“더베스트에버”가 접촉하였으며, ⑧“아리드래곤”은 출발이 늦었음. 출발 후 100m 지점 통과 직전 ⑦“더베스트에버” 기승기수 남정혁이 진로를 변경한 것에 대해, 남정혁 기수에게 재발 방지토록 엄중 주의 조치. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“라온더마스커” 기승기수 진겸은 바깥으로 경미하게 나가고 ⑧“아리드래곤” 기승기수 박재이는 경미하게 안으로 들어가 ⑦“더베스트에버”, ⑧“아리드래곤”이 일시적으로 접촉하였음.

  • 부경 26.03.06 7R

    경주 후 ③“탐라슈퍼”와 ⑤“더베스트에버”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.02.15 7R

    경주 후 ①“카우라인”과 ⑪“더베스트에버”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“카우라인”은 특이사항 없고, ⑪“더베스트에버”는 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ③“블루포인트”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.01.23 8R

    1코너 진입 지점에서 ⑨“세븐드래곤” 기승기수 전진구가 안으로 진로를 변경하여 ⑥“더베스트에버”의 주행이 불편했던 것에 대해, 전진구 기수에게 「견책」 처분. 1코너 지점에서 ④“원대한꿈”, ⑥“더베스트에버”, ⑦“하늘보스”, ⑪“라온더마스커”가 나란히 주행하는 과정에서 바깥으로 다소 밀리며 공간이 좁혀져 ⑦“하늘보스”의 주행이 일시적으로 불편하였음.

  • 부경 26.01.02 7R

    경주 결과 ⑦“더베스트에버”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이효식은 경주 작전은 후미권에 자리를 잡는 것이었는데, 출발이 좋아 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하게 되었고, 이후 체력 안배를 위해 중간 정도에 자리를 잡으며 주행하였다고 진술. 동 말이 보폭이 큰 말이고 다리를 잘 바꾸지 않는 특징이 있어 4코너 지점부터는 다소 이른 추진을 하며 위치를 개선하였고, 결승선 직선주로에서는 탄력이 유지 되었는데, 출발이 좋았던 점이 좋은 성적을 거둔 주된 원인인 것 같다고 진술.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.05.08 부경 6R2026-05-08

    밀어 선행경합 지속. 결승선까지 버티는 걸음이나 덜미. 꽤 버텨.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 퍼지
모마(Dam): 디러블리캣
부부마(Grandsire): PULPIT
모부마(Damsire): UNBRIDLED'S SONG
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.86
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
19
C
11
S
0
P
0
단거리장거리
DI
5.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%