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순위

181위 / 342 (서울 5등급)

백분위

상위 52.9%

• 서울 26.08.15 6R최근경주

  출발 시 ①“블랙러시안”은 착지가 불량하였고, ②“알파피메일”은 바깥으로 기대며 나와 ③“크리솔피스”가 불편하였으며, ⑤“더선커밍”은 바깥으로 기대고 나와 ⑥“투어킹”과 부딪쳤음. ⑨“뷰티풀화성”은 바깥으로 기대며 나와 ⑩“파워풀슬루”와 부딪쳤고, ⑪“블랙선”은 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“더선커밍”과 ⑦“프리메로”는 가볍게 부딪쳤음. 경주 후 ⑤“더선커밍”과 ⑥“투어킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

• 서울 26.06.21 2R

  출발 후 약 70m 지점에서 ⑨“더선커밍”이 일시적으로 안으로 기대며 들어가 ⑧“맥스맨”과 접촉하였음. 결승선 전방 약 200m 지점부터 ⑨“더선커밍”이 안으로 기대며 주행하였음.

• 서울 26.05.17 2R

  출발 시 ④“화랑산정기”는 착지가 불량하였고 이후 후미권에서 경주를 전개하였으며, ⑤“엔젤타임”과 ⑥“더선커밍”은 서로 접촉하였음.

• 서울 26.03.14 3R

  1-2코너 구간에서 ⑪“더선커밍”은 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였고, 건너편 직선주로 중간 지점에서 기승기수 송재철이 페이스 조절을 위해 말을 제어하였으나 제어가 원활하지 않았으며, 3-4코너 구간에서는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 1코너 지점부터 4코너 지점까지 동 말의 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 조현수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 결과 ⑪“더선커밍”이 1위마와 34.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.

• 서울 26.01.25 3R

  출발 시 ②“피엔에스파”는 바깥으로 기대며 나왔고, ④“스피드레전드”, ⑤“더선커밍”, ⑥“블랙선”은 서로 접촉하였으며, ⑨“만금크라운”은 출발이 늦었음. ⑪“라이트윙”은 바깥으로 기대며 나왔음.

• 서울 25.12.21 4R

  출발 시 ②“오섬스텝”과 ③“투어킹”은 부딪쳤고, ⑥“미스터카라”와 ⑦“더선커밍”은 부딪쳤으며, 이후 ⑥“미스터카라”는 바깥으로 기대 ⑦“더선커밍”이 밀렸음. 경주 후 ⑦“더선커밍”의 경주 전개에 대해, 기승기수 권중석은 작전은 추입이었는데 앞 말들의 페이스가 느린 반면에 동 말이 너무 끌어 제어에 어려움이 있었다고 진술. 또한 동 말이 원래 코너에서 바깥으로 기대는 악벽이 있는데 코너가 많은 1700m에 첫 출전하며 경주 전반에 걸쳐 바깥으로 심하게 기대어 말을 제어하는데 더욱 어려움이 있었다고 진술. 그러나 결승선 직선주로에서는 바깥으로 진로를 변경하여 전개하였더니 탄력이 살아났다고 진술.

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약