경주전적
1인기 3회 · 3인기 이내 6회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.4두 · 10경주 평균
수득상금
- 통산
- 3,225만원
- 최근 1년
- 3,345만원
- 출전당
- 293만원
- 순위
- 133위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 51.6%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.08.14 3R최근경주
경주 후 ⑦“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 경주 중 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2026년 8월 15일부터 10월 14일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
- 부경 26.07.03 5R
출발 시 ⑥“데메테르”와 ⑦“더포인트”가 부딪쳤고, ⑧“구글카”와 ⑩“비케이스피릿”은 각각 출발이 늦었음. 경주 후 ⑤“삼바스텝”과 ⑦“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“데메테르”는 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.
- 부경 26.05.10 4R
경주 후 ⑩“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.04.17 4R
출발 시 ③“윈드소드”가 안으로 기대며 들어가 ②“천풍”과 부딪쳤고, ⑩“더포인트”가 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑨“블랙웨이브”와 부딪쳤음. 경주 후 ②“천풍”과 ⑩“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“천풍”은 왼 앞다리 절음 및 편자 빠짐이 확인되었고, ⑩“더포인트”는 특이사항 없음.
- 부경 26.03.20 4R
출발 시 ①“하늘평정”과 ③“화이트오일”은 각각 출발이 늦었고, ④“블랙웨이브”가 안으로 기대며 들어가 ③“화이트오일”과 부딪쳤음. ⑤“더포인트”는 앞다리를 들며 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“부경트리플”은 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었으며, ⑦“빅토리스토리” 바깥으로 기대며 나와 ⑧“부경트리플”과 부딪쳤음.
- 부경 26.02.13 1R
출발 시 ③“운주누리”는 출발이 늦었고, ④“라이트닝포스”는 착지가 불량하였음. ⑤“더포인트”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“포에버로드”와 ⑦“금빛투데이”가 접촉하였으며, ⑨“토함산원”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“희망르기”와 접촉하였음. 결승선 직선주로 초반 ⑤“더포인트” 기승기수 진겸이 추진시기를 늦춘 것에 대해, 진겸 기수는 동 말이 직전 경주에서 폐출혈이 발생한 적이 있고 쉽게 흥분을 하는 말이어서 결승선 직선주로 초반부터 강하게 몰며 채찍을 사용하여 힘을 쓰게 할 경우 폐출혈이 재발할 것을 우려하여 최대한 무리하지 않기 위해 추진시기를 늦췄으며, 우승을 하였으나 결승선 통과 이후 말의 여력은 없는 것처럼 느껴졌다고 진술.
경주노트
회원 기록 1건- 경주복기26.05.10 부경 4R2026-07-03
출발빨랐으나 선행의지는 별로 없이 외곽 선두3열로 돌고 직선 선두권 밀어보나 걸음이 그저그래. 뒤가 알싸한 맛이 없어.
