주행습성
선입
레이팅
25
복승률(2착 이내)
12.5%
3착입상률(3착 이내)
25.0%
속도지수
63
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
16전🥇1 🥈1 🥉2
승률6.2%
복승률12.5%
3착입상률25.0%
인기도
6.2위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 2

순위추이
4최근
1712
24.11.1526.09.11

속도지수

스피드지수63.1
선행구간 스피드지수89.7
종반 스피드지수78.9
추입 스피드지수92.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

63평균
83최고
추이 하락세

경주능력

스피드63.1평균착차44.2추입92.3선행89.7종반78.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 6전 🥇1 🥈016.7%
바깥쪽 · 7전 🥇0 🥈114.3%
구간별 평균 통과순위
S1F8.1
G3F7.5
G1F7.2
도착6.3

평균 10.2두 · 16경주 평균

수득상금

통산
3,788만원
최근 1년
1,035만원
출전당
237만원
순위
107위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 41.5%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.23 3R최근경주

    출발 시 ③“동남돌풍”은 출발이 늦었고 안으로 기대며 들어가 ②“스테이쿨”의 후구와 부딪치며 ②“스테이쿨”의 주행이 불편하였고, ⑥“서귀그레이트”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“불의신전”과 부딪쳤음. ⑦“닥터챔프”와 ⑧“플라잉더럭키”는 일시적으로 접촉하였고, ⑪“벌교의힘”은 착지가 매우 불량하여 말과 기수의 균형이 일시적으로 흐트러졌음. 경주 후 ③“동남돌풍”과 ⑩“파워풀데블”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.07.19 3R

    출발 시 ③“클러치러너”와 ④“파워타이거”가 부딪쳤고, ⑤“그랜드드림”과 ⑥“동남돌풍”이 서로 부딪쳤으며, ⑧“새내힐”은 출발이 늦었음.

  • 부경 26.04.17 4R

    3코너 진입지점에서 ④“그레이트스타”가 바깥으로 기대고 ⑥“대호마”가 예민하게 반응하며 나가 ⑦“원웨이로드”를 밀어냈고, ⑦“원웨이로드”는 앞선 ⑥“대호마”와 ⑪“동남돌풍” 사이 공간이 부족해지자 기승기수 최시대가 말을 제어하는 등 주행이 불편하였음.

  • 부경 26.03.15 4R

    출발 시 ⑤“로드투에이스”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑥“동남돌풍”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑥“동남돌풍”이 밀리며 ⑦“동부최강”과 부딪쳤으며, ⑨“구글카”는 출발이 늦었음.

  • 부경 25.12.19 6R

    출발 시 ③“감동의돌파”가 안으로 기대며 들어가 ②“가온보스”와 부딪쳤고, ⑧“동남돌풍”은 착지가 불량하였으며, ⑨“무적이”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“동남돌풍”과 부딪쳤음. ⑪“팁탑”은 출발이 늦었음.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 디바인파크
모마(Dam): 재쯔
부부마(Grandsire): CHESTER HOUSE
모부마(Damsire): TAPIT
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.83
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
5
C
8
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%