경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 2회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 21경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.6두 · 21경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,905만원
- 최근 1년
- 4,755만원
- 출전당
- 223만원
- 순위
- 72위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 27.9%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.17 3R최근경주
출발 시 ⑦“페이트”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“챔프의희망”과 부딪쳤고, ⑨“비트보이”가 안으로 급하게 기대며 들어가 기승기수 이성재가 이를 방지하는 과정에서 균형이 흐트러졌음. ⑩“그랜드히어로”는 착지가 불량하였고, ⑪“드르쿰다”는 출발이 늦었음. 경주 결과 ⑦“페이트”와 ⑪“드르쿰다”가 1위마와 각각 32.5 마신, 41.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주 기록을 고려하여 각각 제재 미처분.
- 부경 26.05.29 4R
경주 결과 ⑨“드르쿰다”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 채상현은 경주 작전은 이전 경주와 같이 중후미권에서 경주를 전개하는 것이었는데, 이전 경주에서는 출발대 이탈 후 강하게 추진하면 경주 후반 탄력이 떨어지는 경향이 있었는데, 이번 경주에서는 출발대 이탈이 좋고 말이 끌고 가는 느낌이어서 다소 제어하며 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하였다고 진술. 이후에도 말의 컨디션이 좋아서인지 끄는 듯이 주행하며 이전 경주보다 다소 앞쪽에 위치해 있었던 점이 결승선 직선주로에서 추입을 할 수 있었던 요인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.04.26 4R
출발 시 ⑦“태평플렉스”, ⑧“드르쿰다”, ⑨“탐라브라보”가 서로 접촉하였고, ⑩“판타스틱보스”는 착지가 불량하였음.
- 부경 26.03.29 3R
출발 시 ⑩“드르쿰다”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑫“케이로열”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑪“용비샤크”와 부딪쳤음.
- 부경 25.11.14 2R
출발 시 ①“드르쿰다”가 바깥으로 기대며 나갔고, ②“오아시스루비”는 출발이 다소 늦었으며, ⑦“도쿄케이”는 점프하며 나와 뒤로 처져 후미에서 주행하였음.
- 부경 25.10.31 3R
결승선 직선주로에서 ②“하이골드바” 기승기수 신윤섭과 ⑤“드르쿰다” 기승기수 김혜선이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.
경주노트
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