주행습성
추입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
42
평균 우승거리
-

경주전적

전적
3전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
8.7위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
9최근
16116119
25.12.2726.05.16

속도지수

스피드지수42.1
선행구간 스피드지수89.0
종반 스피드지수73.4
추입 스피드지수89.0

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균

42평균
58최고
추이 보합

경주능력

스피드42.1평균착차0추입89선행89종반73.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F8.3
G3F9.3
G1F9.3
도착8.7

평균 10.3두 · 3경주 평균

수득상금

통산
0원
최근 1년
0원
출전당
0원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.05.16 2R최근경주

    출발 후 100m 이내 구간에서 ①“라온엠프레스” 기승기수 김성현이 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하되, 1주 유예하여 2026년 5월 30일 적용. 전 구간에서 ①“라온엠프레스”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박종곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 서울 26.02.08 2R

    출발 후 약 50m 지점에서 ⑨“학산헤니”는 바깥으로 나가 ⑩“라온엠프레스”와 ⑪“서폭챗”이 밀렸음. 출발 이후 ⑩“라온엠프레스”는 앞말로부터 모래를 맞으며 뛰지 않으려는 경향을 보였고, 결승선 직선주로에서는 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 주행불량이 심했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분. 경주 후 ④“아모스스타”, ⑦“뱅크라인”, ⑩“라온엠프레스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“아모스스타”와 ⑩“라온엠프레스”는 특이사항 없고, ⑦“뱅크라인”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.12.27 2R

    출발 시 ④“비트프레시”와 ⑤“피렌체골드”는 부딪쳤고, ⑧“슈퍼땅콩”과 ⑨“운주클리어”가 부딪쳤으며, ⑩“슈퍼캔디”는 출발이 늦었음. ⑪“라온엠프레스”는 바깥으로 기대며 나왔음. 전 구간에서 ⑪“라온엠프레스”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 박종곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 머스킷맨
부부마(Grandsire): YONAGUSKA
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.94
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
1
S
0
P
0
단거리장거리
DI
11.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%