주행습성
선입
레이팅
48
복승률(2착 이내)
27.8%
3착입상률(3착 이내)
44.4%
속도지수
66
평균 우승거리
1,550m

경주전적

전적
18전🥇2 🥈3 🥉3
승률11.1%
복승률27.8%
3착입상률44.4%
인기도
4.4위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 5

순위추이
6최근
1712
24.09.0126.04.24

속도지수

스피드지수65.6
선행구간 스피드지수95.9
종반 스피드지수82.0
추입 스피드지수94.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

66평균
92최고
추이 상승세

경주능력

스피드65.6평균착차86.1추입94.9선행95.9종반82

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 6전 🥇1 🥈250.0%
중간 · 5전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 5전 🥇1 🥈140.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.8
G3F4.8
G1F4.2
도착4.4

평균 10.2두 · 16경주 평균

수득상금

통산
1억 695만원
최근 1년
3,300만원
출전당
594만원
순위
54위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 22.2%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.03.20 6R최근경주

    출발 시 ②“라이트챔프”가 안으로 기대며 들어가 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나왔고, ⑥“코이누르”와 ⑦“선라이트”가 서로 부딪쳤으며, ⑩“위라이크머니”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“닥터캐슬”과 접촉하였음. 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“라이트챔프” 기승기수 이성재가 두 차례 허구리에 채찍을 사용한 것에 대해, 부적절한 채찍 사용에 해당된다고 판단하여 이성재 기수에게 「과태금 20만원」 처분. 경주 결과 ②“라이트챔프”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이어서 경주 초반 강하게 추진하며 선입권에 자리를 잡았고, ④“선재”가 안으로 기대는 습성이 있는 말이라 안쪽 공간을 비워놓고 주행할 것이라고 예측하여 안쪽에 자리를 잡고 계획대로 경주를 전개하였는데, 4코너부터 안쪽 공간이 열려 안쪽에 자리를 잡고 추진하여 최적의 전개를 하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술

  • 부경 26.01.30 7R

    경주 후 ③“라이트챔프”와 ⑧“플라잉크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 챔프라인
부부마(Grandsire): CURLIN
모부마(Damsire): GIANT'S CAUSEWAY
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.77
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
8
C
14
S
0
P
0
단거리장거리
DI
2.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%