주행습성
추입
레이팅
32
복승률(2착 이내)
27.8%
3착입상률(3착 이내)
38.9%
속도지수
66
평균 우승거리
-

경주전적

전적
18전🥇0 🥈5 🥉2
승률0.0%
복승률27.8%
3착입상률38.9%
인기도
5.8위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 4

순위추이
2최근
1611
24.01.1326.08.29

속도지수

스피드지수65.6
선행구간 스피드지수92.7
종반 스피드지수82.7
추입 스피드지수92.0

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 18경주 평균

66평균
92최고
추이 상승세

경주능력

스피드65.6평균착차45.4추입92선행92.7종반82.7

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇0 🥈360.0%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 11전 🥇0 🥈218.2%
구간별 평균 통과순위
S1F7.2
G3F7.4
G1F6.6
도착5.6

평균 10.2두 · 18경주 평균

수득상금

통산
6,060만원
최근 1년
4,230만원
출전당
337만원
순위
42위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 12.3%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.29 4R최근경주

    출발 준비 시 ③“러브스칼렛”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.

  • 서울 26.06.27 5R

    출발 시 ⑧“러브스칼렛”은 점프하며 나와 출발이 늦은 후 ⑦“파이브스타”와 접촉하였음.

  • 서울 26.05.10 5R

    출발 시 ①“지산레이블”은 출발대 문을 스치며 나왔고, ②“빈센트알렉스”는 ③“파워질주”와 접촉하였으며, ④“메이드”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑤“러브스칼렛”은 바깥으로 기대며 나가고, ⑦“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“이클립스베이”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“미스터카라”와 접촉하였으며, ⑪“크리솔피스”는 출발이 늦었음.

  • 서울 26.04.18 5R

    1코너 지점에서 ⑨“로드투히트”와 ⑪“러브스칼렛”이 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 후 ⑨“로드투히트”에 대해 약물 및 마체검사, ③“서브미션”과 ⑪“러브스칼렛”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑨“로드투히트”와 ⑪“러브스칼렛”은 특이사항 없고, ③“서브미션”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.03.28 6R

    출발 시 ③“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나가 착지가 불량했던 ④“오피에스탑”과 접촉하였고, ⑦“러브스칼렛”은 ⑧“선더스톰”과 접촉하였음. ⑪“파사스파크”는 바깥으로 기대며 나갔음.

  • 서울 25.12.27 7R

    출발 시 ②“따뜻한위로”는 바깥으로 기대며 나와 ③“러브스칼렛”과 부딪쳤고, 이로 인해 ③“러브스칼렛”, ④“글로벌기상”, ⑤“럭키페이머스”는 연쇄적으로 부딪쳤음. ⑦“큐피드월드”는 바깥으로 급하게 기대며 나와 ⑧“파워질주”가 밀리며 뒤로 처졌으며, ⑦“큐피드월드”도 출발이 늦었음. 출발 시 ⑦“큐피드월드”가 출발대에서 나온 후 발진 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 ③“러브스칼렛”, ⑤“럭키페이머스”, ⑧“파워질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 예당
부부마(Grandsire): EMPIRE MAKER
모부마(Damsire): SUN KING
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.81
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
3
C
3
S
1
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%