주행습성
선입
레이팅
38
복승률(2착 이내)
12.5%
3착입상률(3착 이내)
20.8%
속도지수
68
평균 우승거리
1,500m

경주전적

전적
24전🥇2 🥈1 🥉2
승률8.3%
복승률12.5%
3착입상률20.8%
인기도
5.6위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 5

순위추이
6최근
1611
24.11.0926.09.12

속도지수

스피드지수68.0
선행구간 스피드지수95.0
종반 스피드지수79.3
추입 스피드지수90.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 24경주 평균

68평균
95최고
추이 하락세

경주능력

스피드68평균착차75.1추입90.2선행95종반79.3

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 6전 🥇1 🥈133.3%
중간 · 8전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 10전 🥇1 🥈010.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.4
G3F6.5
G1F5.6
도착5.2

평균 9.9두 · 24경주 평균

수득상금

통산
9,420만원
최근 1년
2,535만원
출전당
392만원
순위
109위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 27.3%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.12 8R최근경주

    3코너 진입 이후 ⑨“러브오마인”이 순간적으로 안으로 기대어 ①“굿카보” 기승기수 다실바가 일시적으로 제어하였음.

  • 서울 26.07.12 8R

    결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“한마디말도” 기승기수 코지가 앞서가던 ⑨“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나가는 것을 보고 안으로 진로를 변경하였음. 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑨“러브오마인”이 안으로 기대며 주행하여 기승기수 김용근의 추진에 어려움이 있었음.

  • 서울 26.05.03 7R

    출발 시 ②“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나와 ③“베스트토르”가 밀렸음.

  • 서울 26.03.28 8R

    2코너 진입 이후 ⑦“러브오마인”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“신의운명” 기승기수 김철호가 앞서가는 말들로부터 모래를 맞지 않기 위해 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 기수의 부주의와 피해 정도가 적은 점을 고려하여 김철호 기수에게 향후 재발하지 않도록 주의 조치.

  • 서울 26.01.24 10R

    경주 후 ①“한센스타”, ④“러브오마인”, ⑪“커맨드블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 25.12.20 8R

    출발 시 ①“파워밴드”는 출발이 늦은 후 ②“러브오마인”과 접촉하였고, ⑦“컴플리트브로”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“베스트피치”와 접촉한 후 ⑥“베스트피치”는 ⑤“원더풀어롱”과 접촉하였음.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 상류
부부마(Grandsire): GOLD ALLURE
모부마(Damsire): BROKEN VOW
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.71
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
4
C
7
S
2
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%