주행습성
추입
레이팅
42
복승률(2착 이내)
30.8%
3착입상률(3착 이내)
61.5%
속도지수
78
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
13전🥇2 🥈2 🥉4
승률15.4%
복승률30.8%
3착입상률61.5%
인기도
2.5위평균

1인기 4회 · 3인기 이내 11

순위추이
8최근
1611
25.07.0526.08.23

속도지수

스피드지수77.9
선행구간 스피드지수97.8
종반 스피드지수84.4
추입 스피드지수92.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 13경주 평균

78평균
115최고
추이 보합

경주능력

스피드77.9평균착차83.5추입92.6선행97.8종반84.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈125.0%
중간 · 5전 🥇1 🥈140.0%
바깥쪽 · 4전 🥇1 🥈025.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.8
G3F4.8
G1F3.6
도착3.6

평균 10.0두 · 13경주 평균

수득상금

통산
1억 885만원
최근 1년
9,265만원
출전당
837만원
순위
79위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 19.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.23 7R최근경주

    출발 시 ④“거센폭주”는 출발이 늦었고, ⑩“호라이즌스타”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“레베랑스”와 접촉하였음. 경주 후 ②“퀀텀케이”에 대해 마체검사 지정, ⑪“레베랑스”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.07.05 7R

    출발 시 ②“라온피날레”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“레베랑스”는 안으로 기대며 들어가 ③“골드베르크”와 접촉하였고, ⑤“콩코드블루”는 출발이 늦었으며, ⑥“청산돌풍”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“울트라삭스”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 ⑤“콩코드블루”와 접촉하였음. 출발 후 약 200m 지점에서 ③“골드베르크”가 바깥으로 기대며 나가고 ④“레베랑스”가 안으로 기대며 들어가 접촉하였음. 4코너 전 지점에서 ④“레베랑스”는 기승기수 안드레가 바깥쪽 채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어가 ⑥“청산돌풍”과 접촉하였음. 경주 후 ④“레베랑스” 기승기수 안드레는 허리 통증으로 잔여 경주 기수 변경 조치.

  • 서울 26.05.30 10R

    출발 시 ②“레베랑스”는 머리를 들고 나와 출발이 늦었고 ①“라온스필레타”가 바깥으로 기대며 나와 ②“레베랑스”가 불편하였음. ⑤“컴플리트스텝”은 착지가 불량하였으며, ⑥“베스트천하”는 출발이 늦었음. ⑧“내길의여정”은 바깥으로 기대며 나와 ⑨“스페셜타임”이 밀렸고, ⑪“더선불사조”는 바깥으로 기대며 나갔음.

  • 서울 26.04.18 10R

    출발 시 ①“우광명”은 ②“문학축제”와 접촉하였고, ⑤“베스트천하”는 바깥으로 기대며 나와 ⑥“벌교데스티노”와 ⑧“레베랑스”가 접촉하였음.

  • 서울 26.02.14 8R

    결승선 직선주로에서 ③“레베랑스”는 안으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.01.17 8R

    출발 시 ⑤“캔버스엔고”와 ⑥“송당황태자”가 부딪쳤고, ⑦“달맞이”와 ⑨“레베랑스”가 부딪쳤으며, ⑧“호명퀸”은 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. 출발 후 100m 지점에서 ⑨“레베랑스”와 ⑩“레전드선”은 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. 2코너 진입 이후 ⑨“레베랑스”가 앞서 가던 말들 사이에 공간이 여의치 않아 기승기수 씨씨웡이 여러 차례 말을 제어하였음. 경주 결과 ⑨“레베랑스”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 씨씨웡은 이번 경주에서의 작전은 선두권에서 경주 전개를 하는 것이었으나 안쪽 공간의 진로가 여의치 않았고, 그 이후 힘 안배를 위해 제어를 하였으나 말이 끌어 제어가 원활하지 않았으며, 2코너 진입 이후 앞서가던 ⑦“달맞이”와 ⑩“레전드선” 사이의 진로가 여의치 않아 제어를 할 수 밖에 없었다고 진술. 3코너 지점부터는 말이 차분해졌으나 이미 앞선 말들과 거리가 떨어져 있었고 거리를 좁히려 적극적으로 추진하였으나 경주 초중반 힘 안배가 적절히 되지 않아 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 경주 후 경주 초반에 좀 더 적극적으로 추진해 보다 앞쪽에서 경주 전개를 했으면 좋았을 것 같다는 아쉬움이 있다고 진술. 경주 후 ⑨“레베랑스”에 대해 약물 및 마체검사, ⑦“달맞이”와 ⑩“레전드선”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
모마(Dam): 할런즈달린
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): HARLAN'S HOLIDAY
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.82
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
5
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%