경주전적
1인기 3회 · 3인기 이내 11회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 28경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.1두 · 28경주 평균
수득상금
- 통산
- 2억 5,485만원
- 최근 1년
- 6,105만원
- 출전당
- 879만원
- 순위
- 23위 / 55 (부경 2등급)
- 백분위
- 상위 41.8%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.12 7R최근경주
출발 시 ③“로드스타”는 착지가 불량하며 말과 기수의 균형이 흐트러졌고, ⑩“윈드위너”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“희망가람”과 부딪쳤음. 경주 후 ③“로드스타”, ⑦“레이스맨”과 ⑪“용비패왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.06.07 7R
출발 시 ④“월드리스트캣”은 착지가 불량하였고, ⑧“용비패왕”과 ⑩“로드스타”는 각각 출발이 늦었음. 결승선 직선주로에서 ⑩“로드스타” 기승기수 전진구가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분. 경주 결과 ⑩“로드스타”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 후미권에 자리를 잡는 것이어서 출발대를 나오는 대로 편안하게 경주를 전개하였는데, 추진을 하지 않아서인지 예상보다 더욱 뒤에서 경주를 전개하게 되었으나, 4코너 지점까지 체력을 소진 하지 않고 무리를 하지 않아서인지 결승선 직선주로에서 앞서 달리던 말들의 탄력이 떨어진 반면 동 말의 탄력은 개선되었던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.05.22 8R
출발 시 ①“노던비드”은 착지가 불량하였고 ⑤“로드스타”와 ⑥“라스트드래곤”이 부딪쳤으며 ⑪“클러치위너”는 바깥으로 크게 기대어 나갔음. 3코너 진입 지점에서 ⑨“어메이징칸”은 앞서 달리던 ⑩“스카이윈윈”이 안으로 들어오자 이에 반응하며 밀려 들어갔고, 이와 동시에 안쪽에 있던 ⑤“로드스타”가 바깥으로 기대며 나와 공간이 좁혀지며 뒤따르던 ⑥“라스트드래곤”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 경주 후 ⑤“로드스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.03.27 8R
출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“로드스타”의 주행이 불편했던 상황에 대해, ⑩“레이스맨” 기승기수 송경윤이 충분한 거리 없이 안으로 들어간 것이 원인이라고 판단, 송경윤 기수에게 「견책」 처분.
- 부경 25.11.30 5R
경주 결과 ①“브리도프린스”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 중후미권에 자리를 잡는 것이었는데, 예상보다 출발이 늦어 뒤로 처지며 가장 후미권에 자리를 잡게 되었고, 이후 4코너 지점부터는 앞쪽으로 위치를 개선하기 시작하였다고 진술. 결승선 직선주로 진입 이후 말이 좌습보에서 우습보로 바꾸며 뛰려는 의지를 보였으나, 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“로드스타”를 추월한 이후 탄력이 크게 개선되지 않았는데, 출발이 예상보다 늦었던 점 이외에는 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술. 경주 후 ⑦“로드스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
경주노트
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