경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 2회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 8경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.0두 · 8경주 평균
수득상금
- 통산
- 1,365만원
- 최근 1년
- 1,365만원
- 출전당
- 171만원
- 순위
- 19위 / 428 (서울 6등급)
- 백분위
- 상위 4.4%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.05 2R최근경주
4코너 지점부터 결승선 전방 약 300m 지점까지 ⑧“로드투퍼펙트” 기승기수 임다빈은 앞서 주행하던 ②“천마누비”와 펜스 사이의 공간이 여의치 않아 동 구간에서 진로선택에 어려움이 있어 추진하지 못했음. 동 상황에 대해 임다빈 기수에게 진로 선택을 좀 더 효율적으로 할것을 당부함.
- 서울 26.05.30 2R
출발 시 ⑤“로드투퍼펙트”와 ⑦“구름”은 각각 출발이 늦었고, ⑧“래피드스톰”은 안으로 기대며 나왔음.
- 서울 26.03.28 1R
출발 시 ④“러빙퍼플”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑦“이스트고고”는 안으로 기대며 나와 ⑤“하남레이저”, ⑥“로드투퍼펙트”와 서로 부딪쳤고, 이후 약 10m 지점부터 ⑥“로드투퍼펙트”와 ⑦“이스트고고”는 두어 차례 부딪쳤음. 경주 후 ⑥“로드투퍼펙트”와 ⑩“역전의히트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.01.31 2R
출발 시 ①“투투매직”과 ③“슈퍼캔디”는 출발이 늦었고, ②“하트킹”은 안으로 기대며 나왔으며, ⑦“불패의여왕”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“위시마스터”는 안으로 기대며 나와 사이에 있던 ⑧“로드투퍼펙트”과 ⑨“서부하늘”이 불편하였음. 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“로드투퍼펙트”와 ⑨“서부하늘”은 일시적으로 부딪쳤음. 3코너 구간에서 ⑦“불패의여왕”, ⑧“로드투퍼펙트”, ⑨“서부하늘”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 서울 26.01.03 1R
3-4코너 중간지점에서 ②“로드투퍼펙트”와 ③“선라이즈킹”은 일시적으로 부딪치며 주행하였음.
경주노트
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