주행습성
선입
레이팅
70
복승률(2착 이내)
36.4%
3착입상률(3착 이내)
54.5%
속도지수
83
평균 우승거리
1,300m
경주전적
전적
11전🥇2 🥈2 🥉2
승률18.2%
복승률36.4%
3착입상률54.5%
인기도
3.4위평균
1인기 2회 · 3인기 이내 8회
순위추이
9위최근
25.01.2526.07.25
속도지수
스피드지수82.8
선행구간 스피드지수99.5
종반 스피드지수87.5
추입 스피드지수96.0
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 11경주 평균
평균
최고
추이▼ 하락세
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇1 🥈140.0%
중간 · 3전 🥇1 🥈166.7%
바깥쪽 · 3전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.9
G3F4.1
G1F4.4
도착4.3
평균 10.1두 · 11경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 3,275만원
- 최근 1년
- 5,010만원
- 출전당
- 1,207만원
- 순위
- 87위 / 87 (서울 2등급)
- 백분위
- 상위 100.0%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.25 9R최근경주
3코너 진입 이후 ⑤“마이티에버”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑩“탄성의반석”과 ③“스터닝머니”가 밀렸음. 경주 후 ④“지산포스”, ⑤“마이티에버”, ⑧“제너럴윈드”애 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.04.11 11R
출발 시 ①“슈프림삭스”는 ②“리멤버어게인”과 접촉하였고, ⑤“우승콩코드”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나왔으며, ⑧“오라칸”은 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나와 ⑨“마이티에버”와 ⑩“탑티어”가 밀렸음.
- 서울 26.03.02 9R
결승선 전방 약 100m 지점에서 ④“마이티에버” 기승기수 우인철이 앞서가던 ③“리멤버어게인”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였음.
- 서울 25.12.21 10R
출발 시 ①“마이티에버”는 ②“리버태양”과 접촉하였고, ④“그대만있다면”은 ⑤“엘도라도놀부”와 접촉한 후 ③“드리머위즈”와 접촉하였으며, ⑦“드림아일”은 ⑧“럭키프랭크”와 접촉하였음. ⑨“임로”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“럭키프랭크”와 ⑦“드림아일”이 안으로 밀리며 ⑥“베스트전사”가 불편하였음. ⑩“라온티모스”는 ⑪“학산다크호스”와 접촉하였음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B0
I0
C0
S0
P0
단거리장거리
DI
0.00
지구력 우위
CD
0.00
근친율
0.00%
