주행습성
추입
레이팅
30
복승률(2착 이내)
20.0%
3착입상률(3착 이내)
30.0%
속도지수
69
평균 우승거리
1,400m

경주전적

전적
10전🥇1 🥈1 🥉1
승률10.0%
복승률20.0%
3착입상률30.0%
인기도
6.3위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
7최근
16117688312797
25.09.0626.09.12

속도지수

스피드지수68.9
선행구간 스피드지수91.5
종반 스피드지수79.9
추입 스피드지수91.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균

69평균
91최고
추이 하락세

경주능력

스피드68.9평균착차57.2추입91.3선행91.5종반79.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 4전 🥇1 🥈025.0%
바깥쪽 · 5전 🥇0 🥈120.0%
구간별 평균 통과순위
S1F8.0
G3F7.1
G1F6.5
도착5.8

평균 10.2두 · 10경주 평균

수득상금

통산
3,060만원
최근 1년
3,060만원
출전당
306만원
순위
168위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 49.1%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.12 6R최근경주

    결승선 전방 약 300m 지점부터 ①“마이티크리스”와 ⑪“세상너머로”가 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.07.19 5R

    결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“용비킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“마이티크리스” 기승기수 우인철이 앞서 달리던 ②“학산소드”의 안쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 생각보다 말이 더 안으로 기대며 들어가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경하게된 것이 원인으로 판단. ⑨“마이티크리스”가 기댄 점을 감안하여 우인철 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ③“에너지파워”와 ⑨“마이티크리스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.04.26 3R

    출발 시 ①“월드베리언스”는 착지가 불량하였고, ③“엠지퍼스트”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나왔으며, ⑧“마이티크리스”는 출발이 늦었음. ⑪“뷰티풀화성”은 머리를 들고 바깥으로 기대며 나왔음. 경주 후 ①“월드베리언스”, ⑥“올포유어드림”, ⑧“마이티크리스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“뷰티풀화성”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.03.22 4R

    출발 시 ④“애플스타일”은 바깥으로 기대며 나와 ⑤“이십년세월”과 접촉하였고, ⑦“파사퀸”은 출발이 늦었으며, ⑨“마이티크리스”는 안으로 기대며 나와 ⑧“그래티튜드”가 밀렸음. ⑩“케이사이먼”은 머리를 들고 나와 출발이 늦었고, ⑪“더클래식”은 착지가 불량하였음. 3코너 지점에서 ②“샤크텐” 기승기수 이혁이 앞서 주행하던 ⑨“마이티크리스”와 거리가 가까워지자 바깥으로 진로를 변경하였고, 이로 인해 바깥에서 주행하던 ⑩“케이사이먼”과 부딪친 상황에 대해, 심판위원은 ②“샤크텐” 기승기수 이혁이 불필요하게 바깥으로 진로변경하며 발생한 것으로 판단. 다만, ⑩“케이사이먼”이 안으로 기댄 점을 고려하여 이혁 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ⑨“마이티크리스” 기승기수 우인철이 전검량 대비 후검량 차이(+500g)가 발생한 것에 대해, 검량규정위반으로 「과태금 10만원」 처분.

  • 서울 26.02.15 3R

    출발 시 ②“고주일척”은 출발이 늦었고, ③“피엔에스공자”와 ④“황금마스크”는 접촉하였음. ⑤“브리도갤럭시”는 출발대에 부딪치며 나왔고, ⑥“마이티크리스”는 출발 직후 착지가 불량하였음.

  • 서울 26.01.18 2R

    출발 시 ④“라온플레어”와 ⑤“더슈퍼러너”는 부딪쳤고, ⑦“마이티크리스”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 알파퀸
부부마(Grandsire): GOLD ALLURE
모부마(Damsire): TOUCH GOLD
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.74
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
4
C
8
S
1
P
0
단거리장거리
DI
2.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%