주행습성
후미
레이팅
38
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
68
평균 우승거리
-

경주전적

전적
3전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
7.7위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
10최근
16118510
26.05.3126.08.29

속도지수

스피드지수68.3
선행구간 스피드지수97.1
종반 스피드지수69.1
추입 스피드지수82.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균

68평균
78최고
추이 상승세

경주능력

스피드68.3평균착차64.8추입82.4선행97.1종반69.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.7
G3F5.7
G1F6.3
도착7.7

평균 9.0두 · 3경주 평균

수득상금

통산
300만원
최근 1년
300만원
출전당
100만원
순위
336위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 84.0%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.29 9R최근경주

    출발 시 ①“마이티허쉬”는 바깥으로 기대며 나와 ②“퍼플코리아”, ③“그레이스데이”, ④“슈프림다이아”가 부딪쳤고, ⑥“팬텀프린스”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“제이에스베트”가 밀렸으며, ⑪“히든다이아”는 바깥으로 기대며 나왔음. 3코너 진입 전 지점에서 ②“퍼플코리아”가 안으로 들어가 ①“마이티허쉬”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“퍼플코리아”가 ③“그레이스데이”와 부딪힌 후 안으로 기대어 들어가는 과정에서 발생한 것을 원인으로 판단. 이동하 기수의 부주의가 크지 않고, ①“마이티허쉬” 기승기수 김태희가 적절하게 대처하여 피해가 크지 않은 점을 고려하여 이동하 기수에게 「견책」 처분. 3-4코너 중간지점에서 ①“마이티허쉬”와 ④“슈프림다이아”가 부딪치며 주행하였음.

  • 서울 26.07.25 1R

    출발 시 ①“원평크라운”은 출발이 늦었고, ②“슈프림다이아”는 안으로 기대며 나왔으며, ④“가라카이”, ⑤“마이티헝키”, ⑥“진격의돌핀”, ⑦“마이티허쉬”는 가볍게 부딪치며 나왔음. ⑧“마호”는 착지가 불량하였음. 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“마이티허쉬”는 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.05.31 1R

    출발 후 약 300m 지점에서 ⑥“마이티세이버”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“마이뮤직”과 ⑧“마이티허쉬”가 밀렸음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): VEKOMA
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
0
C
0
S
0
P
0
단거리장거리
DI
-
CD
-
근친율
-