주행습성
선행
레이팅
48
복승률(2착 이내)
66.7%
3착입상률(3착 이내)
66.7%
속도지수
83
평균 우승거리
1,000m

경주전적

전적
3전🥇1 🥈1 🥉0
승률33.3%
복승률66.7%
3착입상률66.7%
인기도
3.0위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 2

순위추이
8최근
1611218
26.06.2826.09.05

속도지수

스피드지수83.4
선행구간 스피드지수98.5
종반 스피드지수78.9
추입 스피드지수87.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균

83평균
93최고
추이 하락세

경주능력

스피드83.4평균착차75.2추입87.8선행98.5종반78.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈1100.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇1 🥈050.0%
구간별 평균 통과순위
S1F1.7
G3F1.7
G1F3.3
도착3.7

평균 9.0두 · 3경주 평균

수득상금

통산
5,775만원
최근 1년
5,775만원
출전당
1,925만원
순위
234위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 58.5%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.05 1R최근경주

    출발 시 ①“이클립스이글”은 바깥으로 기대며 나왔고, ③“싱싱모닝”과 ⑦“호프케이”는 출발이 늦었으며, ⑧“마호”는 바깥으로 기대며 나왔음. 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑧“마호” 기승기수 유승완이 진로를 변경한 것에 대해 재발 방지를 위해 주의 조치. 3결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑧“마호”가 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“마이티하이트”, ⑤“꿈의연속”, ⑧“마호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.07.25 1R

    출발 시 ①“원평크라운”은 출발이 늦었고, ②“슈프림다이아”는 안으로 기대며 나왔으며, ④“가라카이”, ⑤“마이티헝키”, ⑥“진격의돌핀”, ⑦“마이티허쉬”는 가볍게 부딪치며 나왔음. ⑧“마호”는 착지가 불량하였음.

  • 서울 26.06.28 1R

    출발 시 ①“엠파이어스타”는 출발이 늦었고, ②“마호”는 착지가 불량하였으며, ⑤“럭키링맨”은 안으로 기대며 들어가 ③“슈프림다이아”와 ④“마이퀄리티”가 밀렸음. ⑥“꿈의연속”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“에이케이준”은 착지가 불량하였으며, ⑧“스피어스”는 ⑨“진격의돌핀”과 접촉하였음. ⑩“마이티하이트”는 출발이 늦었음. 결승선 직선주로에서 ②“마호”가 안으로 기대며 주행하였음.

경주노트

회원 기록 2
  • 경주복기26.06.28 서울 1R2026-06-28

    선행나가지만 경합 후 직선에서 덜미 잡히며 후착. 뒤는 강하지 않아.

  • 경주복기26.05.21 서울2026-06-20

    최외곽에서 괜찮은 순발력으로 선두옆 붙어서 여유있게 통과. 좋은 걸음.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): FLAMING
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
0
C
0
S
0
P
0
단거리장거리
DI
-
CD
-
근친율
-