주행습성
선입
레이팅
30
복승률(2착 이내)
44.4%
3착입상률(3착 이내)
44.4%
속도지수
68
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
9전🥇1 🥈3 🥉0
승률11.1%
복승률44.4%
3착입상률44.4%
인기도
4.4위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 4

순위추이
2최근
17126412261152
25.02.2126.08.21

속도지수

스피드지수68.3
선행구간 스피드지수93.2
종반 스피드지수83.0
추입 스피드지수94.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균

68평균
95최고
추이 상승세

경주능력

스피드68.3평균착차54.3추입94.5선행93.2종반83

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 4전 🥇0 🥈375.0%
바깥쪽 · 3전 🥇1 🥈033.3%
구간별 평균 통과순위
S1F6.2
G3F6.3
G1F4.8
도착4.3

평균 10.9두 · 9경주 평균

수득상금

통산
4,950만원
최근 1년
4,800만원
출전당
550만원
순위
70위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 27.1%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.06.26 5R최근경주

    경주 결과 ①“모스트원티드”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 모래를 맞으면 뒤로 처지는 습성이 있고 직전 경주에서 뒤로 처진 후 결승선 직선주로에서 추입이 되지 않아 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 모래를 맞지 않기 위해 가능한 앞선에 자리를 잡는 작전이었고, 경주 초반 추진과 함께 채찍을 사용하며 앞선에 자리를 잡고 3코너 구간까지 모래를 맞지 않고 전개하였으나 4코너 지점에 접어들며 탄력이 떨어지는 것을 느껴 뒤로 처지지 않기 위해 말을 독려하여 최대한 모래를 맞지 않고 주행하였으며, 결승선 직선주로에서 예상보다 탄력이 살아나지 않았는데, 경주 초반 선입권을 유지하는 과정에서 체력이 다소 소진된 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 ①“모스트원티드”, ⑥“파워타이거”와 ⑦“그랜드드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“남해매직”은 양 앞다리 절음이 확인됨. 경주 후 ①“모스트원티드” 기승기수 서승운은 오른쪽 무릎 통증으로 잔여경주 기수 변경 조치.

  • 부경 26.05.31 5R

    경주 후 ⑦“모스트원티드”와 ⑧“클러치러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“모스트원티드”는 왼 뒷다리 절음이, ⑧“클러치러너”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.02.08 1R

    경주 결과 ⑩“모스트원티드”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이효식은 동 말이 편골절로 인한 장기간 휴양 후 복귀하여 ‘출발심사’와 ‘주행심사’를 거치며 컨디션이 향상된 것을 느꼈고, 이번 경주에서는 앞선 말들의 흐름이 빨랐으나 추입을 위해 후미권에서 경주를 전개하여 힘 안배가 되었던 점, 경주 전개상 모래를 맞지 않고 주행한 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): MAJESTICPERFECTION
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.68
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
3
C
5
S
1
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%