주행습성
선행
레이팅
25
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
14.3%
속도지수
52
평균 우승거리
-

경주전적

전적
21전🥇0 🥈0 🥉3
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률14.3%
인기도
7.9위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 2

순위추이
5최근
1712
25.09.0526.09.11

속도지수

스피드지수52.0
선행구간 스피드지수91.3
종반 스피드지수72.5
추입 스피드지수88.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 19경주 평균

52평균
73최고
추이 상승세

경주능력

스피드52평균착차53추입88.6선행91.3종반72.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 7전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 3전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 9전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.1
G3F6.1
G1F5.9
도착6.4

평균 10.3두 · 19경주 평균

수득상금

통산
1,830만원
최근 1년
1,830만원
출전당
87만원
순위
241위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 93.4%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.28 5R최근경주

    경주 후 ②“모어퀴클리”, ③“용비스카이”와 ④“태양으뜸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.08.14 2R

    결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“매직오브퀸”이 안으로 기대어 기승기수 최시대가 바깥으로 말을 유도하는 과정에서 앞서 달리던 ②“필승위너”와 ⑨“모어퀴클리”로부터 모래를 맞자 이를 피하기 위해 좀 더 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.

  • 부경 26.07.26 2R

    출발 시 ⑧“월드하니”는 출발이 늦었고, 이후 ⑦“광선대로”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑨“행복트리”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 주행이 불편했으며, ⑨“행복트리”는 ⑧“월드하니”와 부딪친 후 주행이 불안해지며 뒤로 처졌음. ⑩“모어퀴클리”는 착지가 불량하였고, 이후 ⑪“닥터프린스”와 접촉하였음.

  • 부경 26.06.19 2R

    출발 시 ③“한강브라보”와 ④“닥터케세라”가 부딪쳤고, ⑦“모어퀴클리”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“억새”와 부딪쳤음.

  • 부경 26.05.31 2R

    출발 준비과정에서 모든 말을 출발대에 진입시킨 이후 출발신호를 하였으나, 출발대가 작동하지 않았음. 동 과정에서 ②“무적비행”이 출발대 내에서 기립하며 전도되어 모든 말을 출발대에서 꺼내었고, ②“무적비행” 기승기수 이홍락의 상태 확인 결과 기수가 일시적으로 오른쪽 무릎 및 발목 통증을 호소해 기승이 불가한 것으로 판단하여 「출전제외」 조치하였음. 추가로 ③“모어퀴클리”에 대한 마체검사 결과 특이사항이 없어 경주 출전을 허용하고, 출발대 작동 상태를 다시 점검한 결과 이상이 없어 말을 재진입시켰으며, 동 과정에서 출발이 약 8분 지연되었음. ②"무적비행"은 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분하고, 이로 인해 출전제외를 초래한 것에 대해 「주행심사」 처분. 경주 후 ②“무적비행”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 오른 뒷다리 외상(우비절부 찰과상)이 확인됨. 또한 경주 후 이홍락 기수 상태 확인 결과, 기수가 순간적으로 오른쪽 무릎과 발목에 통증을 느꼈으나 일정시간 경과 후 통증이 사라져 기승이 가능함이 확인되어 잔여경주 기승 허용.

  • 부경 26.05.17 2R

    출발 시 ③“모어퀴클리”는 출발이 늦었고, ⑤“메타월드는 착지가 불량한 후 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑦”한강브라보“와 부딪쳤으며, ⑨”여수룩앳스타“는 안으로 기대며 들어가 ⑧“스페이스골드”와 부딪쳤음.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.07.26 부경 2R2026-07-26

    선두옆 전개 후 꽤 버티면서 3착.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 인트라넷
부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): BERNARDINI
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
7
I
2
C
7
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
1.00%