주행습성
선행
레이팅
29
복승률(2착 이내)
16.7%
3착입상률(3착 이내)
33.3%
속도지수
55
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
6전🥇1 🥈0 🥉1
승률16.7%
복승률16.7%
3착입상률33.3%
인기도
4.8위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
1최근
161110583101
25.11.2926.08.15

속도지수

스피드지수54.9
선행구간 스피드지수96.8
종반 스피드지수59.5
추입 스피드지수79.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 6경주 평균

55평균
87최고
추이 상승세

경주능력

스피드54.9평균착차41.6추입79.4선행96.8종반59.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇1 🥈025.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.2
G3F3.2
G1F5.3
도착6.2

평균 10.3두 · 6경주 평균

수득상금

통산
2,250만원
최근 1년
2,250만원
출전당
375만원
순위
258위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 75.4%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.06.20 2R최근경주

    출발 시 ②“거센함성”, ③“타이거망치”, ⑤“피어나리”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“터치더스카이”, ⑧“미스터카이”, ⑨“퀸즈레이스”는 서로 접촉하였음. 3코너 지점부터 3-4코너 중간 지점까지 방마된 ④“나인스피어” 바깥으로 기대며 나가 ⑦“터치더스카이”, ⑧“미스터카이”, ⑩“더선아미르”가 바깥으로 밀렸음.

  • 서울 26.03.29 2R

    출발 시 ③“벌교엠퍼러”는 안으로 기대며 나와 ②“미스터카이”와 접촉하였고, ⑥“코스모찐”은 머리를 들고 나왔음.

  • 서울 26.02.15 2R

    출발 시 ①“미스터카이”와 ②“카론에지”는 접촉하였고, ⑤“천지자칼”은 안으로 기대며 나와 ④“컴플리트퓨처”와 부딪쳤음. ⑩“원더풀치프”는 출발이 늦었고, ⑪“엑스텐”은 안으로 기대며 출발하였음. 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“미스터카이” 기승기수 최범현이 안쪽 채찍을 사용하자 이에 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 나가 ⑦“블레이징엔진”과 접촉하였음.

  • 서울 26.01.10 1R

    출발 시 ⑧“미스터카이”는 출발이 늦은 후 ⑦“콩코드블루”와 접촉하였으며, ⑨“벌교엠퍼러”는 출발이 늦었음.

  • 서울 25.11.29 1R

    출발 시 ③“미스터카이”와 ④“학산새미”는 부딪쳤고, ⑤“컴퍼스포스”와 ⑥“라이징윈드”는 부딪쳤으며, ⑧“슈퍼데이”는 출발이 늦었음. ⑦“대동용마”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“슈퍼데이”가 밀렸고, ⑦“대동용마”는 계속해서 바깥으로 기대며 나가 ⑨“로드투모카신”과 부딪쳤음. ⑩“안양레이저”와 ⑪“빛나리즈”는 가볍게 부딪치며 출발하였음. 출발 후 약 250m 지점에서 ③“미스터카이”는 ②“파드슈발”에 예민하게 반응하며 바깥으로 나갔고 이로 인해 바깥에 있던 ⑩“안양레이저”는 ⑪“빛나리즈”와 부딪쳤음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 카이제린
부부마(Grandsire): INDIAN CHARLIE
모부마(Damsire): 메니피
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.83
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
1
C
3
S
1
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%