경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 5회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.3두 · 9경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 1,310만원
- 최근 1년
- 1억 1,310만원
- 출전당
- 1,257만원
- 순위
- 91위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 85.8%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.03 8R최근경주
경주 결과 ③“바람대로”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고 출발 이후 적극적으로 추진하였으나, 바깥 쪽의 ⑥“금아에미넌트”가 매우 빨랐고 이후 지속적으로 빠른 흐름을 유지하여 ⑥“금아에미넌트”을 따라가는 과정에서 경주 초중반 체력이 소진되었던 점이 아쉽다고 진술.
- 부경 26.03.01 1R
출발 시 ③“바람대로”와 ④“트라이블워”가 접촉하였고, ⑤“필승여제”가 앞다리를 들며 나갔음. ⑥“원라스트마가리타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“경복스트레가”와 부딪쳤고, ⑧“치프블레임”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“비월의꿈”과 ⑩“새시대원”이 밀렸음.
- 부경 26.01.25 4R
출발 시 ②“바람대로”가 출발이 늦은 상황에서 ③“그레이트톱”이 안으로 기대며 들어가 ②“바람대로”와 부딪쳐 ②“바람대로”가 뒤로 처졌고, ⑥“펀처”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음. ③“그레이트톱”은 출발 시 안으로 급하게 기대며 들어가 ②“바람대로”와 부딪쳤고, 3-4코너 구간에서는 지속적으로 바깥으로 기대며 나가 ⑨“윈드에이블”을 바깥으로 밀어내었으며, 결승선 전방 약 200m 지점에서는 안으로 급하게 기대며 들어가 ⑩“베가스전투”와 부딪쳤음. 전 구간에서 ③“그레이트톱”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
경주노트
회원 기록 3건- 경주복기26.08.21 부경 8R2026-09-13
너무 빠른 마필들 많아. 최후미에서 직선 걸음은 보이지만. 차기도전
- 마필노트2026-06-18
선행형 발전기대마. 선입검증 아직 안돼.
- 경주복기26.05.22 부경 6R2026-06-18
밀어 앞선 4마리 함께 선두이끌고. 직선 걸음 더 내면서 우승. 점차 힘이 차고 있어. 선입 검증 안된게 관건.
