주행습성
선입
레이팅
88
복승률(2착 이내)
40.9%
3착입상률(3착 이내)
40.9%
속도지수
72
평균 우승거리
1,400m

경주전적

전적
22전🥇8 🥈1 🥉0
승률36.4%
복승률40.9%
3착입상률40.9%
인기도
5.0위평균

1인기 3회 · 3인기 이내 4

순위추이
11최근
1712
23.09.2226.06.14

속도지수

스피드지수72.4
선행구간 스피드지수97.5
종반 스피드지수82.0
추입 스피드지수92.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 21경주 평균

72평균
96최고
추이 하락세

경주능력

스피드72.4평균착차38.7추입92.8선행97.5종반82

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 8전 🥇6 🥈075.0%
바깥쪽 · 10전 🥇2 🥈130.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.6
G3F4.0
G1F4.4
도착4.8

평균 10.1두 · 21경주 평균

수득상금

통산
3억 805만원
최근 1년
9,900만원
출전당
1,400만원
순위
39위 / 45 (부경 1등급)
백분위
상위 86.7%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.06.14 7R최근경주

    경주 결과 ⑦“배틀크라이”가 1위마와 42.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주능력이 부진한 것은 ‘출전정지’ 및 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주기록을 고려하여 「주행심사」 처분.

  • 부경 26.05.17 7R

    출발 시 ⑤“배틀크라이”가 안으로 기대며 들어가 ④“맹용”과 부딪쳤고, ⑥“나이스빅가이”와 ⑩“정문코빗”은 각각 출발이 늦었음. 출발 후 약 350m 지점과 3코너 지점에서 ⑨“비월” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ⑤“배틀크라이”가 밀린 것에 대해, ⑨“비월”이 바깥으로 기대는 것을 방지하는 과정에서 발생한 점이 인정되어 다실바 기수에게 향후에는 말을 보다 효과적으로 제어하도록 주의 조치. 경주 후 ⑤“배틀크라이”와 ⑨“비월”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.02.15 5R

    출발 시 ⑤“스타마타”는 안으로 기대어 기승기수 전진구가 말을 제어하자 머리를 드는 등 출발이 좋지 못하였고, ⑥“배틀크라이”는 안으로 기대며 들어갔음. 경주 후 ⑥“배틀크라이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.01.04 7R

    출발 시 ②“브리도프린스”는 머리를 들며 급하게 안으로 기대며 들어가 뒤로 처졌고, ⑤“바람바람”는 출발이 늦었으며, ⑨“윈드위너”는 출발이 늦은 직후 ⑩“카디널포스”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“카디널포스”와 ⑧“빅뮤지컬스타” 사이 공간이 좁혀져 ⑨“윈드위너” 기승기수 이효식이 말을 제어하며 뒤로 처졌음. 또한, ⑧“빅뮤지컬스타”는 앞다리를 들며 안으로 기대며 들어가 ⑦“배틀크라이”와 부딪쳤고, 이후 4코너 지점까지 ⑧“빅뮤지컬스타”가 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 백광열에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 선더모카신
모마(Dam): 엘드래곤
부부마(Grandsire): A. P. WARRIOR
모부마(Damsire): 메니피
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
3.00%