경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 4회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 11경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.1두 · 11경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,410만원
- 최근 1년
- 3,630만원
- 출전당
- 401만원
- 순위
- 264위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 66.0%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.25 7R최근경주
출발 시 ①“드림릿지”는 다리를 들고 나왔고, ③“베스트드림”은 바깥으로 기대며 나와 ④“글로벌서브”와 부딪친 후 다시 안으로 기대며 들어가 ②“새로운가이”와 부딪쳤으며, ⑤“송암스카이”는 착지가 불량하였음. ⑦“스톰크라운”은 출발이 늦었고, ⑩“아모스맨”이 안으로 기대며 나와 ⑨“제이에스베트”와 부딪쳤음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“베스트드림” 기승기수 임기원은 채찍을 사용하는 과정에서 ⑥“벽송” 기승기수 김성현의 채찍에 맞아 채찍을 주로에 떨어트렸음.
- 서울 26.01.04 5R
결승선 직선주로에서 ④“위너글로리”와 ⑧“베스트드림”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 서울 25.12.14 6R
출발 시 ①“유니카”는 출발이 늦었고, ④“아이엠고”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“동방포스”는 안으로 기대며 들어가 ④“아이엠고”, ⑤“베스트드림”, ⑥“동방포스”는 서로 접촉한 후 ④“아이엠고”는 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑩“큐피드케이”는 바깥으로 기대며 나갔음. 3코너 진입 지점에서 ⑤“베스트드림”과 ①“유니카”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“문학대세” 기승기수 씨씨웡이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 씨씨웡 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2026년 1월 3일부터 1월 4일까지 적용.
- 서울 25.11.09 6R
결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“호세”가 바깥으로 나가고 ⑨“이슬처럼”이 안으로 들어가 ⑪”베스트드림“과 ⑧”위너글로리“의 주행이 불편했던 것에 대해, 도착순위 확정 전 심의경주 지정을 고려하였으나 피해마인 ⑧“위너글로리”은 가해마인 ①“호세”와 ⑨“이슬처럼”보다 먼저 결승선에 도착하였고 피해마인 ⑪“베스트드림”은 가해마들과의 도착차이가 매우 커서 심의경주를 지정하지 않고 도착순위대로 확정. 동 건에 대해, ①”호세“ 기승기수 권중석이 4코너 이후 지속적으로 바깥으로 진로변경한 것과 ⑨”이슬처럼“ 기승기수 우인철이 채찍을 치며 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 경주경험이 적은 기수들인 점을 고려해서 권중석 기수에게 「기승정지 4일」 처분하되 2주 유예하여 2025년 11월 29일부터 12월 7일까지, 우인철 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 2주 유예하여 2025년 11월 29일부터 11월 30일까지 적용.
경주노트
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