주행습성
선입
레이팅
94
복승률(2착 이내)
55.6%
3착입상률(3착 이내)
66.7%
속도지수
89
평균 우승거리
1,343m

경주전적

전적
18전🥇7 🥈3 🥉2
승률38.9%
복승률55.6%
3착입상률66.7%
인기도
2.1위평균

1인기 11회 · 3인기 이내 13

순위추이
9최근
1916
24.10.0526.08.16

속도지수

스피드지수89.0
선행구간 스피드지수100.9
종반 스피드지수87.9
추입 스피드지수95.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

89평균
104최고
추이 하락세

경주능력

스피드89평균착차74추입95.3선행100.9종반87.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 6전 🥇2 🥈266.7%
중간 · 3전 🥇1 🥈033.3%
바깥쪽 · 7전 🥇4 🥈171.4%
구간별 평균 통과순위
S1F4.5
G3F3.8
G1F3.2
도착2.8

평균 11.0두 · 16경주 평균

수득상금

통산
5억 1,690만원
최근 1년
2억 5,300만원
출전당
2,872만원
순위
18위 / 64 (서울 1등급)
백분위
상위 28.1%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.16 9R최근경주

    1코너 진입 이후 ②“베스트레이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“노프라블럼” 기승기수 이용호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 이용호 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 8월 29일부터 8월 30일까지 적용. 경주 후 ②“베스트레이스”와 ③“파워군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.05.10 8R

    경주 후 ①“베스트레이스”와 ⑧“마이티네오”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.04.18 11R

    4코너 전 지점에서 ⑤“베스트레이스”가 일시적으로 안으로 기대며 들어가 ⑥“파이널케이”가 밀리며 안쪽의 ③“신의이름”이 불편하였음.

  • 서울 26.03.08 10R

    3코너 진입 전 지점에서 ⑧“금빛마”와 ⑨“섬싱로스트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“베스트레이스” 기승기수 최범현이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑧“금빛마”의 제어가 원활하지 않았고 피해마의 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 최범현 기수에게 「견책」 처분.

  • 서울 26.02.15 7R

    결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“컨트롤러”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑮“베스트레이스”가 밀렸음.

  • 서울 26.01.03 11R

    출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“베스트레이스”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, ⑨“오늘도스마일” 기승기수 이용호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 이용호 기수에게 주의 조치.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
모마(Dam): 베스트캠프
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): 포리스트캠프
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.83
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
4
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%