주행습성
선행
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
34
평균 우승거리
-

경주전적

전적
10전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
7.9위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
10최근
161010109756810
25.02.2825.10.24

속도지수

스피드지수33.7
선행구간 스피드지수91.3
종반 스피드지수58.3
추입 스피드지수82.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 8경주 평균

34평균
71최고
추이 하락세

경주능력

스피드33.7평균착차0추입82.8선행91.3종반58.3

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.0
G3F5.5
G1F6.8
도착8.1

평균 10.0두 · 8경주 평균

수득상금

통산
120만원
최근 1년
0원
출전당
12만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 25.10.24 3R최근경주

    출발 시 ④“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트워리어”와 접촉하였고, ⑧“크루엘라”는 착지가 불량하였음. 출발 후 약 300m 지점에서 ③“네버스톱희망” 기승기수 김혜선은 바깥쪽에서 주행하던 ⑫“캡틴드래곤”이 안으로 들어올 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음. 동 과정에서 ⑤“베스트워리어”의 진로에 들어간 것에 대해, 김혜선 기수에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치. 경주 후 ⑤“베스트워리어”, ⑨“닥터카라”와 ⑪“브리도캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“베스트워리어”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“닥터카라”, ⑪“브리도캡틴”은 특이사항 없음.

  • 부경 25.09.26 3R

    출발 시 ②“환희뱅크”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“서부갬블”, ⑧“플라잉아이스”는 출발이 각각 늦었으며, ⑩“베스트워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“시애틀드림”과 부딪쳤음. 결승선 전방 약 300m 지점부터 약 150m 지점까지 ⑩“베스트워리어” 기승기수 손경민이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 지속적으로 나갔고, 이 과정에서 ⑧“플라잉아이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 손경민 기수가 경주경험이 적은 감량기수인 점을 고려하여 「견책」 처분. 경주 후 ②“환희뱅크”, ⑧“플라잉아이스”, ⑨“강서지니어스”와 ⑩“베스트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): ELUSIVE QUALITY
모부마(Damsire): 사담파테크
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.77
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
4
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%