주행습성
선입
레이팅
53
복승률(2착 이내)
19.2%
3착입상률(3착 이내)
26.9%
속도지수
67
평균 우승거리
1,650m

경주전적

전적
26전🥇4 🥈1 🥉2
승률15.4%
복승률19.2%
3착입상률26.9%
인기도
5.9위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 4

순위추이
6최근
1611
24.05.0526.07.19

속도지수

스피드지수66.8
선행구간 스피드지수94.2
종반 스피드지수81.7
추입 스피드지수90.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 26경주 평균

67평균
107최고
추이 보합

경주능력

스피드66.8평균착차42.8추입90.8선행94.2종반81.7

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 13전 🥇2 🥈015.4%
중간 · 5전 🥇1 🥈140.0%
바깥쪽 · 8전 🥇1 🥈012.5%
구간별 평균 통과순위
S1F6.1
G3F6.4
G1F6.0
도착6.1

평균 9.7두 · 26경주 평균

수득상금

통산
1억 3,635만원
최근 1년
4,140만원
출전당
524만원
순위
120위 / 175 (서울 3등급)
백분위
상위 68.6%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.06.07 7R최근경주

    출발 시 ③“파워에치드”는 머리를 들고 나왔고, ④“칸맥스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트토르”와 ⑥“어메이징록”과 접촉하였음.

  • 서울 26.05.03 7R

    출발 시 ②“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나와 ③“베스트토르”가 밀렸음. 결승선 전방 약 200m 지점부터 ③“베스트토르”는 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.03.15 6R

    출발 시 ②“트리스탄왕자”는 바깥으로 기대며 나왔고, ③“베스트토르”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 ④“강철전사”와 접촉하였으며, ⑦“바주카보이”는 안으로 기대며 나와 ⑥“블랙시대”가 밀렸음. 1코너 진입 전 지점에서 ④“강철전사”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“블랙시대” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑥“블랙시대”가 다소 안으로 기댔던 점과, 동시에 안쪽의 ③“베스트토르”가 바깥으로 경미하게 나와 ④“강철전사”가 밀리며 주행이 다소 좋지 못했던 점을 고려하여 김용근 기수에게 「견책」 처분. 결승선 직선주로에서 ③“베스트토르”가 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.01.24 4R

    결승선 전방 약 300m 지점부터 ③“서부챔프”는 바깥으로 기대며 주행하였고, 이후 약 200m 지점부터 기승기수 문정균이 바깥채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어갔음. 결승선 통과 전 지점에서 ③“서부챔프”는 문정균 기수가 바깥채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어갔고, 안쪽에서 주행하던 ⑦“관악산레오”는 이에 예민하게 반응하여 안으로 들어가 ②“베스트토르”가 밀리며 불편하였음.

  • 서울 26.01.04 7R

    출발 시 ⑤“베스트토르”는 출발이 늦은 상태에서 ⑥“리멤버어게인”이 안으로 기대며 나와 불편하였고, ⑧“라이징모”는 고착된 후 안으로 진로를 변경하여 주행하였으며, ⑨“컴플리트리더”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.

  • 서울 25.12.07 11R

    ①“베스트토르” 관리조교사 박천서가 출전신청 과정에서 증량신청을 누락하였고, 공표된 부담중량 51kg에서 1kg을 증량하여 52kg으로 기승하는 것을 허용하되 조교사에게 「과태금 10만원」 처분. 4코너 진입 지점에서 ①“베스트토르”와 ⑤“허쉬대보”는 부딪쳤음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 베스트예지
부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): FRIESAN FIRE
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.79
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%