주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
33.3%
3착입상률(3착 이내)
66.7%
속도지수
85
평균 우승거리
1,200m
경주전적
전적
3전🥇1 🥈0 🥉1
승률33.3%
복승률33.3%
3착입상률66.7%
인기도
4.0위평균
1인기 1회 · 3인기 이내 1회
순위추이
1위최근
26.07.1026.09.06
속도지수
스피드지수84.7
선행구간 스피드지수95.7
종반 스피드지수92.4
추입 스피드지수97.6
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균
평균
최고
추이▼ 하락세
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇1 🥈0100.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 1전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.3
G3F4.0
G1F3.0
도착2.7
평균 9.7두 · 3경주 평균
수득상금
- 통산
- 3,855만원
- 최근 1년
- 3,855만원
- 출전당
- 1,285만원
- 순위
- 103위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 39.9%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.06 1R최근경주
출발 후 약 200m 지점에서 ③“보령의별”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“에이스크로우” 기승기수 신형철이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단하고, 신형철 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 통합기수인 점을 고려하고 이전 기승정지에 이어 2026년 9월 20일부터 10월 3일까지 적용.
- 부경 26.08.16 6R
출발 시 ⑧“브이라인”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“두바이하트”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“브이라인”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“브이라인”, ⑦“이클립스비전”, ⑥“보령의별”, ⑤“포텐쏜살”이 부딪쳤음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
도시지 프로파일
B2
I6
C5
S1
P0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%