주행습성
선입
레이팅
27
복승률(2착 이내)
16.7%
3착입상률(3착 이내)
16.7%
속도지수
64
평균 우승거리
1,400m

경주전적

전적
6전🥇1 🥈0 🥉0
승률16.7%
복승률16.7%
3착입상률16.7%
인기도
4.7위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 2

순위추이
8최근
16114181098
25.07.1926.01.04

속도지수

스피드지수64.0
선행구간 스피드지수99.1
종반 스피드지수69.1
추입 스피드지수84.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 6경주 평균

64평균
76최고
추이 하락세

경주능력

스피드64평균착차44.9추입84.4선행99.1종반69.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇1 🥈025.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.2
G3F4.2
G1F5.0
도착6.7

평균 10.0두 · 6경주 평균

수득상금

통산
1,800만원
최근 1년
0원
출전당
300만원
순위
310위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 90.6%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.02.01 5R최근경주

    ⑦“보스토크”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우제3완골이단성골연골염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.10.18 4R

    출발 시 ④“보스토크”가 안으로 기대며 나와 ④“보스토크”, ③“비상벨”, ②“남촌서브”는 서로 두 차례 접촉하였고, ⑤“레인스타”는 ⑥“위즈드림”과 부딪쳤음. 이후 ④“보스토크” 기승기수 임기원이 이를 바로잡기 위해 말을 바깥으로 유도하는 과정에서 출발 후 약 50m 지점에서 동 말과 ⑤“레인스타”가 부딪쳤음. 출발 후 약 150m 지점에서 ③“비상벨”과 ④“보스토크”가 접촉하였음. 출발 후부터 3코너 진입 전 지점까지 ④“보스토크”가 안으로 기대며 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박윤규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“원더풀시킹”이 바깥으로 기대며 나가 ③“비상벨”이 밀렸고, 이로 인해 ④“보스토크”가 밀리며 속도가 처졌음. 결승선 직선주로에서 ④“보스토크” 기승기수 임기원이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분. 경주 후 ②“남촌서브”, ④“보스토크”, ⑥“위즈드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
모마(Dam): 홀리데이즈
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): LANGFUHR
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.81
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
8
C
10
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%