경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 4회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 17경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 17경주 평균
수득상금
- 통산
- 5,850만원
- 최근 1년
- 3,870만원
- 출전당
- 325만원
- 순위
- 40위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 15.5%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.08.07 4R최근경주
3코너 진입지점에서 ⑥“희망타요”와 ⑤“골든포인트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“불의평화” 기승기수 윤형석이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 피해정도가 적지 않은 점을 고려하여 「기승정지 3일」 처분하되, 2주 유예하여 2026년 8월 28일부터 9월 4일까지 적용.
- 부경 26.07.19 3R
경주 후 ②“불의평화”, ⑦“바벨폴고레”와 ⑨“나이스명가”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.07.05 6R
출발 시 ⑤“불의평화”와 ⑥“압도적넘버원”이 부딪쳤고, 그 과정에서 ⑤“불의평화”의 착지가 불량하였음. ⑨“희망단비”는 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 들어갔음.
- 부경 26.06.21 4R
경주 결과 ⑧“이지스천마”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 선행이었으나 안쪽의 ⑥“대로의빛”과 ⑦“불의평화”가 빨랐고, 출발 직후 착지가 다소 좋지 못하고 경주 초반 예상보다 탄력이 붙지 않아 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하였으며, 이후 코너 구간에서 모래에 대한 반응은 약간 있었으나 빠른 경주 페이스를 따라가기가 버거웠던 점이 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.06.07 2R
결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“불의평화” 기승기수 윤형석의 모자피가 벗겨졌고, 이후 결승선 전방 약 200m 지점에서 모자피가 주로에 떨어졌음. 경주 결과 ⑧“송정투데이”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 안쪽의 ⑥“불의평화”와 ⑦“삼바스텝”이 빠를 것으로 예상되어 경주 초반 불필요한 경합을 피해 선입권에서 경주를 전개하였는데, 결승선 직선주로에서 본인 말은 탄력이 유지된 반면 앞선 말들의 탄력은 떨어졌던 것이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 ⑥“불의평화”의 경주 초중반 주행상태에 대해, 기승기수 윤형석은 경주 작전이 선행이어서 출발 이후 탄력을 붙였는데 4코너 지점까지 제어 노력에도 불구하고 말이 끌었다고 진술.
- 부경 26.05.08 8R
출발 시 ④“비케이매직”은 착지가 불량하였고 ⑥“불의평화”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“다이아나이트”와 부딪쳤으며, ⑦“윈드타임”과 ⑩“하늘폭풍”은 각각 출발이 늦었음.
경주노트
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